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avatarsenior
inviato il 15 Giugno 2025 ore 18:10

RcrisMrGreen..
Magari si cecchinano tra di loro..

Cmq: Piastri is Frodo BagginsMrGreen

avatarsenior
inviato il 15 Giugno 2025 ore 18:13

Sto guardando la drives parade...ma Stroll sa che tra un po dovrà correre una gara??

avatarsupporter
inviato il 15 Giugno 2025 ore 18:20

Nel mio Canale, c'è ancora robba de cucine... Confuso

avatarsupporter
inviato il 15 Giugno 2025 ore 22:17

Non capisco... Le gomme di leclerc erano ancora buone... (lo ha detto lui.. ) e poteva fare i ancora 10 giri e poi con macchina scarica e pista gommata fare i 30 restanti con gialle... e invece no.. Parte con bianca anziché gialla e poi rimetti una bianca per dover mettere poi la gialla... o la rossa.. ma la vedo più dura la rossa... Io il muretto di Ferrari non lo capisco proprio !

avatarsenior
inviato il 15 Giugno 2025 ore 23:03

Non sarebbe cambiato nulla, prima dello stop l'avrebbero superato tutti i primi 5/6 e poi l'avrebbero tenuto dietro.
30 giri con le medie sarebbero stati tantissimi.

avatarsupporter
inviato il 15 Giugno 2025 ore 23:07

Però almeno una possibilità così c'era... con 3 soste.. se non usciva norris era 6 e 7... Che 2 00

avatarsenior
inviato il 15 Giugno 2025 ore 23:09

Senza farci abbagliare dal tifo, realisticamente le probabilità che quest'anno la Ferrari non vinca neanche una gara lunga sono molto alte, così come quelle che Hamilton non vada mai a podio.

avatarsupporter
inviato il 15 Giugno 2025 ore 23:33

Montecarlo è già andata.. quindi , facilmente sarà così..

avatarsenior
inviato il 16 Giugno 2025 ore 9:02

Forse il muretto della Ferrari dovrebbe gestirlo Leclerc dalla sua macchina, lui penso ne capisca di più.
Ci siamo gasati ed illusi per la sprint di Hamilton e invece è una mezza delusione. Passare da una macchina all'altra è già un grosso casino, passare da una gestione ad un'altra è un altro gran casino.
La domanda è: ma la Ferrari è ancora così attrattiva?

avatarsenior
inviato il 16 Giugno 2025 ore 9:50

La domanda è: ma la Ferrari è ancora così attrattiva?

A livello di immagine/marketing sicuramente sì.

avatarsenior
inviato il 16 Giugno 2025 ore 11:21

Anche io penso che il muretto,sebbene abbiano piu dati sotto occhio,dovrebbe dare piu peso alle sensazioni ed alle comunicazioni dei piloti.

avatarsenior
inviato il 17 Giugno 2025 ore 10:12

Il problema della gestione delle Ferrari nei GP secondo me dipende dal fatto che chi dirige non ascolta le indicazioni dei piloti. Sempre riguardo ai piloti devono decidere chi è il primo pilota e chi il secondo e di conseguenza puntare sempre sul primo pilota e fare gioco di squadra altrimenti non si va da nessuna parte.

avatarsenior
inviato il 17 Giugno 2025 ore 11:05

Sempre riguardo ai piloti devono decidere chi è il primo pilota e chi il secondo


non si stanno giocando niente... a livello di classifica sono indietro

non sanno come venirne fuori ed in GES ci sono troppe "parrocchiette" ... come spesso accade li.

avatarsupporter
inviato il 17 Giugno 2025 ore 11:25

È una vita che c'è quel problema Phsystem ... la prima guida è un concetto sconosciuto in Ferrari ..

avatarsenior
inviato il 17 Giugno 2025 ore 12:22

Come si è visto in Canada ed in altri gp,non si sono sentiti di "rischiare" a fare 1 sola sosta.Sembra abbiano voluto fare la scelta piu sicura per ottimizzare le posizioni a fine gara,che poi con l'uscita di Norris ne hanno guadagnata una entrambi.
A me sembra che facciano così perchè hanno la coperta troppo corta ma non principalmente a livello tecnico ma economico,che poi si riperquote sul resto.
Pilota nuovo,progetto nuovo,potenziale investito in altre categorie,forse hanno osato troppo??
È una mia impressione.
Che poi ora che hanno creato la squadra,spero non la cambino dinuovo e lascino così com'è di modo che si consolidi.

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