| inviato il 30 Novembre 2025 ore 23:24
Si infatti ...  A me piacerebbe che vincesse il mondiale Norris.. mi è più simpatico.. Ma per come ha gestito la gara la mclaren per non scontentare i social australiani, se lo meriterebbe.. di perderlo .. |
| inviato il 30 Novembre 2025 ore 23:25
Potevano vincerlo sia con Piastri che con Norris.. ma per non scontentare ne una ne l 'altra tifoseria.. hanno dato una chance a Verstappen che manco Lui ci crede.... |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 1:44
Ho scritto in qualche intervento precedentr che " con la scelta di non scegliere" McLaren rischia grosso. E poi "qui se non si appoggia Norris il mondiale lo perdono"
Dopo questa gara ci stanno veramente provando, non i piloti quanto il muretto. Se andrà bene per l'ultimo colpo di fortuna saremo contenti, se non andrà bene e vincerà Max tutti ricorderanno l'ennesimo mondiale Red Bull vinto dal miglior pilota del lotto e non il " cavalleresco" comportamento della McLaren. E se sarà ricordato lo sarà in negativo, tra molte polemiche interne. Per me, dopo tanti apprezzamenti, in quest'ultimo caso qualche testa dovrà cadere... |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 2:23
Penso anche io.. soprattutto se la prossima gara la perdono.. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 7:35
Ma perché cavalleresco? Ci sono due piloti in lotta per il mondiale nella McLaren, non possono favorirne uno o meglio, possono, in passato tutti lo hanno fatto ma è giusto così oltre al fatto che stanno regalando un bel finale di campionato.
Continuo però a non capire come in una pista come ieri, pista larga, vie di fuga larghissime… non si possa sorpassare. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 8:05
“ pista larga, vie di fuga larghissime… non si possa sorpassare. „
perchè ci sono solo curve medio veloci e veloci, non esistono punti di staccata veramente forti, tranne la prima curva dopo la partenza,
ed anche i quel posto non è semplice il sorpasso perchè devi uscire molto bene dalla curva che immette nel rettilineo pricipale, ma sappiamo bene che stare vicino alla macchina che precede è difficoltoso per via dei disturbi aerodinamici. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 8:19
Si ma non capisco come una pista moderna possano farla così e in più quest'anno hanno accorciato il DRS di 150 metri... i sorpassi e le emozioni non possono solo basarsi sulle strategie e sui pit stop. Hanno tutto lo spazio che vogliono li, che cambiassero qualche curva... mica sono a Montecarlo... |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 8:54
“ Si ma non capisco come una pista moderna possano farla così „
in realtà è fatta per le moto più che per le auto.
“ più quest'anno hanno accorciato il DRS di 150 metri... i „
di sicuro non ha aiutato |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 11:40
Il prossimo anno lo eliminano pure il DRS. Vedremo se gli altri dispositivi serviranno. Comunque per una squadra che ha due macchine superiori mettere in pericolo il mondiale creerà un po' di malumori, sia nella squadra che in entrambi i piloti e anche nei tifosi. Cose del genere scontentano tutti. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 12:01
“ Vedremo se gli altri dispositivi serviranno. „
l'aerodinamica attiva nelle vetture 2026 è stata introdotta perchè altrimenti il blancio energenico complessivo non permetterebbe di far terminare il giro alle auto....
il prossimo anno non vincerà il più veloce in assoluto, ma chi saprà gestire in maniera più efficace l'energia a disposizione...
che con la formula 1 non centra gran che.... |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 12:05
Infatti , più che auto sono aerei.. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 12:07
Io rimango dell'idea che la Formula 1 sia uno sport di squadra, quindi una prima guida e un gregario. Con due galli nel pollaio si combinano solo pasticci. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 12:15
Ho sentito più volte che l'anno prossimo il DRS sarà modificato e/o diverso... potete spiegarmi come sarà? |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 12:20
Lo penso anch'io. Bisogna essere pratici e non si può vivere nel mondo dei sogni. Oltretutto, l'anno prossimo si rimescoleranno le carte e non si sa se McLaren avrà lo stesso vantaggio tecnico che le ha permesso di primeggiare senza, per il momento, vincere il mondiale piloti. |
| inviato il 01 Dicembre 2025 ore 12:56
“ potete spiegarmi come sarà? „
sostanzilamente le auto avranno l'aerodinamica attiva. ovvero potranno modificare l'incidenza delle ali sia anteriori che posteriori durante tutto il giro, ci sarà comunque una modalità "simile al drs" da usare nelle modalità come quello attuale |
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