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Il futuro della mobilità sarà elettrico? Ma a che prezzo? (parte2)

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Tema Libero

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Bergat

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 14:02

Sempre meglio che mangiare scarafaggi e formiche

Murphy

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 14:05

1000€ sblocco FAP significa tutto e niente.
Certo se come molti che conosco che hanno preso un diesel per fare pochi km e quando partiva la rigenerazione fap spegnevano la macchina e dopo diverse volte che succedeva dovevano andare in officina perché andava in blocco il sistema. (complimenti ai costruttori)

user198779

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 14:22

Che poi glielo tolgono MrGreen

Murphy

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 14:24

Si infatti, le cose implementate male e gestite male. Almeno negli ultimi modelli ti segnalano di non spegnere il motore o continua lo stesso. Ma nel mondo dei motori, di scelte progettuali errate ne se sono state fatte tante.

user203495

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 15:11

“ Che poi glielo tolgono „

No i meccanici.

“ 1000€ „

Significa che ogni volta dovevo recarmi a Begamo-120 km a/r-fare la rigenerazione forzata per poi ritrovarmi punto ed a capo.
Ah.Ho fatto anche una pulizia.Nulla.

“ Almeno negli ultimi modelli ti segnalano di non spegnere il motore o continua lo stesso. Ma nel mondo dei motori, di scelte progettuali errate ne se sono state fatte tante. „

Gli ultimi modelli quelli con l'AD Bleu non sono esenti da pesanti ricadute.
Non spegnere il motore?Lo spegnessero loro il motore che hanno al posto del cervello.
Scelte progettuali?E che dovevano fare i costruttori?Dar da mangiare avena all'asino di Bertoldo ed aspettarsi che cagasse oro.Fai poi davanti ad un Giudice e spiega che sono scelte progettuali palesemente errate.
Che debbono fare i costruttori in simili situazioni?
Quale è l'estrema ratio?

Bergat

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 15:12

Scelte imposte da regole troppo restrittive. Fino a euro5 ho utilizzato diesel, ma facendo chilometri principalmente in città, essendo stato introdotto il fab dall'euro6, mi sono spostato su benzina e volendo una coppia notevole, ho acquistato auto con motori sovrabbondanti

Murphy

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 15:17

Nitigisius ma tu avevi bisogno di una macchina diesel?
Che modello era?

Old_pentax

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 15:46

Il FAP c'era già con l'Euro5.
Forse anche con il 4.
Poi si sono inventati che il particolato doveva passare da 10 micron a 5 così se prima si fermava a livello bronchiale poi ha incominciato ad entrare direttamente in circolo.

Murphy

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 15:58

Il fap c'era già con gli euro 4.
Lo montava la mia Fiat sedici del 2007.

user203495

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 16:02

Qui non è in discussione il bisogno di una macchina diesel o a benzina.Sarebbe come chiedere se uno ha bisogno di acquistare una fotocamera da 10.000 euro.Che ne è della tanto decantata libertà?Perché non chiedere a quanti si recano alle Maldive in vacanza se non potevano farsele in Sardegna.Si inquina meno.
Ma di cosa stiamo discutendo?Va bene ridurre l''inquinamento,chi non è d'accordo.Ma veramente si inquina meno?E perché gravare con scelte idiote sulle tasche della collettività con sistemi di abbattimento fumi che non sono funzionali.Che responsabilità ho io acquirente se mi vendi una macchina che è un'istigazione all'imbroglio?
Comunque si.Prima della pensione percorrevo molti km.Qualcuno all'atto dell'acquisto dall'automobile ha informato gli acquirenti delle controindicazioni?Ho una Subaru Impreza e,sappiate che togliere il FAP è una pratica diffusa.Io almeno ho avuto la fortuna di rimanere quasi appiedato in ina sola occasione.Altri si sono ritrovati in autostrada con la macchina che veniva sorpassata dalle lumache.Ma vi sembra logico?Ma accidenti,da cosa nasce il diesel gate?Dall'idiozia e dall'ignoranza dei solerti esecutori di un'ideologia che non tiene conto della realtà.Sacrosanto ridurre le sorgenti inquinanti,ma siamo arrivati al delirio tremens in materia di scelte.E non si tratta di destra o di sinistra.Siamo tutti fruitori dell'automobile.E se a tutti vendono una veicolo che risponde a determinate specifiche l'acquirente non deve esserne tenuto a pagare le conseguenze economiche di quella che ritengo una frode a tutti gli effetti.

Murphy

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 16:09

È in discussione si, se compri una macchina diesel per farci 5000 km l'anno.( non è che i benzina sono immuni dalle minchiate).
Che poi certe macchine nascono male oppure per le norme stringenti i produttori fanno i furbi hai ragione.
Io problema di fap non ne ho avuto ma perché macinavo km, gli altri con stessa macchina ma facendo 2-3 km alla volta con pochi km annui erano nella tua stessa condizione, per poi eliminarlo e fare i conti dopo con la revisione.
Cmq leggendo in giro sui forum è proprio un grosso problema di subaru.

Old_pentax

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 16:37

Io ho una Peugeot Diesel Euro 5 con FAP a cerina senza AdBlue.
Il contachilometri segna quasi km 110.000.
Faccio circa 12.000 km/anno.
La maggior parte su strade extraurbane.
Percorsi di 10-15 km alla volta.
Le rigenerazioni hanno una cadenza di circa 700 km.
Mai avuto problemi e mai ricaricato la cerina.

Scrutatortenebrarum

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 18:27

“ Abbia pure persona inane. „

Se lo dici tu, ok.

user203495

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 18:46

Qui non e in discussione quanti non hanno avuto problemi.Sono quanti hanno attraversato un calvario di get in get out
dalle officine che hanno solide ragioni per essere inc.....
Che si debba procedere ad una trasformazione del parco auto circolante in modo da renderlo meno invasivo a livello di inquinamento è salutare.Ma accidenti,cum grano salis.

“ conti dopo con la revisione. „

Lasciamo stare.Pensi forse che quella della revisione veicoli sia un'oasi di severità?Filtrano la pagliuzza e lasciano passre il cammello.

“ Lo montava la mia Fiat sedici del 2007. „

La possedeva mio cognato.Venduta disperato.Per il FAP.

“ Poi si sono inventati che il particolato doveva passare da 10 micron a 5 così se prima si fermava a livello bronchiale poi ha incominciato ad entrare direttamente in circolo.
„

Parole sagge.Eterogenesi dei fini.

minuto 18.00

Murphy

inviato il 01 Ottobre 2022 ore 19:00

Hanno preso i vecchi diesel e montato filtri a capocchia generando mille problemi. Almeno nel passaggio euro 4/euro 5.
Tanto il consumatore paga

Che cosa ne pensi di questo argomento?

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