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“ Peda, è inutile: chi nega questo, è al livello dei terrapiattisti... non lo smuoverai mai. „
Ecco vedi purtroppo...il problema è proprio questo. Non si trova un equilibrio...dici A e qualcuno replica B.
Ma se io ho detto A
...uno sforzo intellettivo maggiore per comprendere quelle che sono le "sfumatura", visto che nei dettagli spesso si nasconde il diavolo…
Quindi...Ragazzi che ore sono? Risposta: mecoledì...
Nessuno nega l'utilità di usare un sistema pulito...ma pulito quanto? I tempi sono davvero maturi? Quanto inquinamento si produce per ricaricare queste auto elettriche visto che ancora bruciamo tante porcherie per produrre energia?
Credo siano domande lecite, ad esempio forse togliamo l'inquinamento dalle città e poi magari compriamo energia in quei paese dove ancora "bruciano" (visto che hanno tante risorse naturali da incenerire) e per ricaricare le nostre "auto pulite" dovranno "bruciare" di più, inquinando le zone adiacenti agli impianti…magari in paesi poveri!
Ma tanto caxxo ci frega...abbiamo tolto l'inquinamento dalle nostre città…
Mi raccomando la Bambina prodigio del clima ha fatto partire il conto alla rovescia...moriremo tutti...
eeeeh, quante palle. la terra si è ripresa da molte estinzioni di massa, resettando e ripartendo. e lo farà ancora anche se noi dovessimo sparire. noi umani non siamo necessari nel ciclo dell'universo, per cui di che ci preoccupiamo? il "tutto" può benissimo continuare senza di noi....
quindi godiamocela finché dura e non facciamoci troppe menate.
le auto elettriche sono beneficiarie della più vasta e capillare campagna pubblicitaria gratuita del settore commerciale mondiale da almeno 10 anni, ascolti la radio e TV e ti dicono che bisogna comprare elettrico, i giornali e web sono anche peggio, cataclismi e cavallette troglodita se non usi almeno una ibrida, hanno rotto i c...., e mi sono comperato l'anno scorso una Vespa 2 Tempi
finitela di dire che vendono poco per colpa delle le lobby del petrolio, i motivi sono altri e più di uno, costo e tempi di ricarica su tutti, restano ancora un prodotto non per la massa ma per benestanti con la casetta con giardino e la colonnina nel garage, infatti vanno molto nella Scandinavia
Se con la Vespa ci fai i 40 a litro e la usi "al posto della" macchina e non "oltre alla" macchina, probabilmente sei più ecologico tu. Del resto, io in moto faccio tranquillamente i 30 a litro (ma è un bicilindrico a quattro tempi!), mentre con l'ibrida devo sudare per fare i 25!
user111807
inviato il 21 Aprile 2019 ore 23:23
Se si continua a produrre energia con fonti fossili per le auto ibride o totalmente elettriche non mi pare proprio ci sia un vantaggio per l'ambiente in più ci sarà il problema delle batterie da smaltire o da riciclare
user111807
inviato il 21 Aprile 2019 ore 23:26
Non so se sia sufficiente il maggior rendimento del motore elettrico a compensare il tutto.
"Se si continua a produrre energia con fonti fossili per le auto ibride o totalmente elettriche non mi pare proprio ci sia un vantaggio per l'ambiente in più ci sarà il problema delle batterie da smaltire o da riciclare Confuso"
Però Domenic l'ho già scritto perché non sia la stessa cosa, basta rileggere. Non è la stessa cosa. Poi per le batterie ripeto attualmente ancora ci sono dei limiti, ma anche su quello ormai la strada è tracciata e si arriverà al riciclo quasi completo. Per quanto riguarda il metano, sulla CO2 fa pippe e cannucce e i rendimenti del trasporto di metano sono estremamente poco efficienti rispetto all'elettrico, soprattutto sulle condutture capillari (quelle di distribuzione). Ha bisogno poi di manutenzione e controllo ed i problemi di sicurezza sono molto maggiori. E poi come ha detto Paolo, in città l'elettrico ha rendimenti nettamente superiori. Insomma elettrico batte combustione infinito a zero e c'è poco da fare Poi il costo ancora è eccessivo ma, ripeto, è solo questione di tempo.
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