| inviato il 27 Aprile 2024 ore 13:43
Digli a Tavares di non minacciare nessuno e di abbassarsi i margini e vedi che riesce. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 16:38
A parte le analisi sempre condivisibili di molti di voi, Pollastrini for president ad esempio, non capisco come tutti parlino delle auto elettriche per la questione "green" (dimostratasi una presa per il sedere) e tutti tralascino l'aspetto delle prestazioni!
Con gli incentivi e 40k si porta a casa una macchina da 400cv!!
Possibile che tutti parlino solo di ambiente e non uno ammetta che l'ha presa solo per la cavalleria a basso costo?
Io se avessi i soldi un pensiero ce lo farei.
Solo per la coppia mostruosa e i 400cv a metà prezzo ribadisco, non per altro. |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 17:39
Ma 400 CV non sono pericolosi da gestire?
È fin troppo facile commettere una cavolata e provocare incidenti.
Inoltre, mi sembra che non paghino il bollo questi 400 CV, mica tanto giusto  |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 18:21
ma l'hai provata una elettrica da 500 hp?
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| inviato il 27 Aprile 2024 ore 18:42
anche nell'accelerazione pura le elettriche pur andando forte danno poca soddisfazione, il rombo é una componente importate per appagare le sensazioni, inoltre dopo lo stacco iniziale molto forte, le elettriche hanno un crescendo lineare, poco coinvolgente, come sull'aereo, all'inizio senti il colpo, poi passi dai 100km ai 400km senza accorgertene, una sportiva con un 12 o un v8 e un crescendo entusiasmante |
user126772 | inviato il 27 Aprile 2024 ore 18:42
Ho avuto a che fare con quella che sembrava (ed era) una semplice ID5.
Accelerazione poderosa.
La mia panda 4x4 850cc turbo va una meraviglia.... |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 18:51
No l'ho solo provata da passeggero in tratti brevi, e l'accellerazione mi ha colpito parecchio! |
| inviato il 27 Aprile 2024 ore 19:12
Provata BMW ix sulla A7 Milano Genova esperienza mistica .
Pesa 24 quintali a vuoto ho provato la meno potente 326 kV , chi conosce l'autostrada sa di cosa parlo ogni curva una scarica di adrenalina per non dire altro.... |
| inviato il 28 Aprile 2024 ore 9:53
Rocco immagino velocità a norma di codice stradale |
| inviato il 28 Aprile 2024 ore 9:55
Si io sono italiano ma guido come i tedeschi. |
| inviato il 28 Aprile 2024 ore 10:06
“ Si io sono italiano ma guido come i tedeschi. „
i tedeschi picchiano sull'acceleratore, gli invidio le autostrade libere da limiti
ma che adrenalina vuoi avere a fare curve a 80km, almeno che io ricordi bene, il tratto misto aveva limiti seccanti |
| inviato il 28 Aprile 2024 ore 10:40
Infatti a oggi curva mi pareva di volare fuori |
| inviato il 28 Aprile 2024 ore 11:13
per tornare in tema, pure la nota catena di auto noleggiatili Hertz vuole disfarsi delle elettriche
www.nicolaporro.it/flop-auto-elettriche-ora-hertz-vuole-disfarsi-di-mi
una cosa non mi torna, tra le motivazioni ci sono gli alti costi di gestione e manutenzione, ma come, non dicevano che le elettriche avevano meno manutenzione e costi
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no, perche' una cosa e' una lamborghini da 400 /500 hp... gia sai che con la neve non la usi.. che quando piove bisogna tenere giu i controlli etc... 
