| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 12:22
diciamo che anche i tedeschi hanno commesso lo stesso errore del resto dell'europa, ossia dimenticarsi, o meglio far finta di non ricordare, come è stata costruita questa eredità di benessere di cui stiamo godendo, nonostante tutto.
il vantaggio degli altri Paesi è sostanzialmente che sono degli stati ben più dinamici in termini di velocità di reazione e cambiamento di quanto non sia l'italia, fissata e ingessata da ragnatele burocratiche, figlie di uno stato mai nato.
Gli autovelox, o meglio l'uso illegale che ne fanno molte amministrazioni, è una delle conseguenze: per sopperire alla incapacità dello stato di controllare il territorio, viene ad esempio concesso ai comuni di apporre limiti sulle strade, anche statali, che attraversano il loro territorio. Possibilità che nasce per adeguare situazioni particolarmente pericolose ma che, invece, viene sfruttata per massimizzare la resa dei controlli, creando piccoli tratti con limiti più bassi. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 12:32
Dovrebbe esistere un organismo che vigili, con ispezioni continue, sull'operato dei Comuni, con sanzioni amministrative per l'ente stesso ma anche personali per gli amministratori recidivi, o che non si adeguano alle disposizioni impartite a seguito di precedenti ispezioni, o in caso di palese malafede/mala-gestione.
Gli audit (di varia tipologia) sono ormai diffusi ad ogni livello e per ogni realtà, non capisco perché i comuni debbano essere esenti da audit eseguiti dai livelli gerarchici e amministrativi superiori. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 12:43
un esempio di prossima installazione travestito, in estrema malafede, da intervento per la sicurezza.
brescia.corriere.it/notizie/cronaca/23_maggio_03/la-45bis-troppo-peric
installazione di un autovelox giustificato dall'elevato numero di incidenti in quel tratto di strada....che è vero....
peccato che quegli incidenti siano al 99% tamponamenti causati dai rallentamenti a singhiozzo che si formano ogni giorno qualche km più a valle, a causa di un incrocio di arterie stradali progettato particolarmente male.
NON sono incidenti dovuti alla velocità.
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| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 13:28
@Diebu
L'idea in se sarebbe pure giusta, il problema è che si aggiungerebbe un altro ente, altra burocrazia e altre persone da pagare.
Non è una questione semplice.
Proibire del tutto l'installazione degli autovelox sarebbe un modo, però così facendo si toglierebbero anche quelli che servono, perché alcuni sono pure piazzati assennatamente bisogna dirlo.
Bisognerebbe avere una bacchetta magica per mettere il buonsenso nella testa di chi amministra, ma questa è utopia! Senza contare che, ingiustamente, parecchi comuni chiudono a zero il bilancio proprio perché hanno l'entrata dei soldi rubati agli automobilisti.
Sono sempre sti maledetti soldi che mancano a fregarci. Tutto vien da li.
Non ci sono soluzioni col debito che ci siamo trovati in groppa. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 14:08
Intervento cancellato perché il forum conferma gli studi PISA. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 14:15
Intendi dire per la questione degli interessi sugli interessi sugli interessi?
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| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 14:43
Intervento cancellato perché il forum conferma gli studi PISA. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 15:00
Non vedo come ma spero tu abbia ragione |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 15:08
Intervento cancellato perché il forum conferma gli studi PISA. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 15:11
In effetti è parecchio impegnativa la questione.
Ciao |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 15:21
di che si lamentano non capisco..ovviamente basta rispettare i limiti
certo, un tratto con un limite di 30km/h su una statale, in pieno rettilineo dove c'è già un limite di 50 e negli unici 2km in cui passa nel territorio di questo comune forse è un po' sospetto, ma appunto basta rispettare i limiti....
30 km/h su una statale, e c'è chi continua ottusamente a ricondurre queste estorsioni alla sicurezza
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| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 16:28
x Angor ... noto al 90% correlazione tra chi sostiene la panzana dei 30 orari e chi ha vedute di sinistra. Le cose sono correlate nel 90% delle volte che approfondisco il discorso.
Sostanzialmente io penso che finchè ci sono cittadini che sostengono teorie come quella dei 30 orari, lo stato faccia bene a continuare sulla strada attuale in tutti i sensi. |
| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 17:01
Un certo politicante, tirato in ballo da Lomography mi pare l'altro giorno, non è mai stato di sinistra ma ha inasprito le sanzioni esistenti e ne ha messe altre.
Secondo me la stronz@ggine non ha colore politico.
Per cui non mi sbilancerei in quel senso.
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| inviato il 16 Gennaio 2024 ore 17:11
Forse hai ragione.
Che mi da ai nervi non è tanto la multa bensì il fatto che lo pubblicizzano come "sicurezza" ...
In una italia dove c'è da stare attenti ad ogni angolo per non incappare in qualche furfante che sa di poter agire indisturbato ... parlare di sicurezza se si supera di 5 orari la velocità è offensivo. |
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