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F1 Parte Quarta ..

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Tema Libero

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Gion65

inviato il 11 Marzo 2026 ore 12:18

Nelle qualifiche la distanza era parecchia.. in gara è andata meglio..
Ma 15 secondi sono tanti...

Gion65

inviato il 11 Marzo 2026 ore 12:26

e comunque mi aspetto che anche meclaren e Red Bull debbano migliorare..

Ztt98

inviato il 11 Marzo 2026 ore 12:55

Secondo me in qualifica il vantaggio nelle prossime piste sarà inferiore perchè la gestione dell'elettrico sarà meno gravosa. Spero di non essere smentito

“ e comunque mi aspetto che anche meclaren e Red Bull debbano migliorare.. „

RedBull ha un bel motore, Mclaren invece la vedo un pò bisticciare con il fornitore della PU

Gion65

inviato il 11 Marzo 2026 ore 13:45

Si.. bisogna aspettare.. e sperare.. tanto per cambiare.. So poeta... MrGreen

Phsystem

inviato il 11 Marzo 2026 ore 14:08

“ Mclaren invece la vedo un pò bisticciare con il fornitore della PU „

PU?
Una volta si diceva: "parla come magni" MrGreen

Gion65

inviato il 11 Marzo 2026 ore 14:37

Power unit... MrGreen

Ztt98

inviato il 11 Marzo 2026 ore 15:00

Chiamarli motori è riduttivo

Fraever

inviato il 12 Marzo 2026 ore 23:44

Dai domani prove libere alle 4:25 e qualifica alle 8, vediamo se ferrari porta già l'ala posteriore sperimentale.
Cmq gran cagata questo regolamento con 50% termico e 50% elettrico, se proprio vogliamo andare in questa direzione almeno che aumentino la capienza della batteria per poter gestire l'energia più uniformemente, vedere le auto in fondo al rettilineo rallentare fa schifo.
Per il resto niente da dire, anzi spero che riducano ulteriormente le dimensioni delle auto fino a renderle simili a quelle del 2004, è da un paio di cambi regolamentari passati che erano diventate autobus

Gion65

inviato il 13 Marzo 2026 ore 1:17

Si regolamento da rivedere e velocemente.. Si è divertito solo Luis e forse un pó Nicolò .. e sembra anche Georgie R .. ma per il resto della truppa è stato bocciato su tutti i punti ..
La maccarena sembra ci sia in Cina.. Certo che se dobbiamo confidare in una maccarena per fare un passo avanti rispetto agli altri.. che probabilmente non hanno nemmeno scoperto tutte le carte..
Per me sarà anche peggio che Melbourne.. ma speriamo di no..
Come media liberty c'era da aspettarselo un regolamento del genere.. puntato solo sullo spettacolo ma con poca competenza dei mezzi..

Angor

inviato il 13 Marzo 2026 ore 8:42

“ Il circo della F1 si muove forse a dorso di cammelli?;-);-) „

infatti...è stato calcolato che l'"inquinamento" delle macchine durante il GP è dell'ordine dello 0,1% di tutto quello che serve a contorno per portare le auto sul posto e farle correre.

personalmente, va bene usare la F1 per fare ricerca, ma fino ad un certo punto. Se questo finisce per rovinare il piacere di guardarle, allora no. E il piacere consiste, per me, anche nel sapere che stai guardando le auto più veloci del pianeta. Quando un pilota (non ricordo chi) ti dice che andava più forte sulla F2, per me, significa che non va bene.

Non ho veramente capito il senso di aumentare la quota elettrica: se si vuole vedere girare delle auto elettriche, c'è già la formula E. Le F1 devono avere motore termico, eventualmente coadiuvato da uno elettrico. Ma non alla pari.

Rcris

inviato il 13 Marzo 2026 ore 8:54

“ forse un pó Nicolò .. „

Chi?

Gion65

inviato il 13 Marzo 2026 ore 11:54

Sorry .. Andrea... Sorry

Chissà perché Nicolò .. ?

Gion65

inviato il 13 Marzo 2026 ore 11:55

Non lo sanno nemmeno loro Angor..

Angor

inviato il 13 Marzo 2026 ore 12:07

che poi non capisco nemmeno perchè la F1 DEBBA essere usata come laboratorio sperimentale. Se da questa scaturiscono idee e tecnologie usabili poi anche per la produzione di serie, tanto meglio. Ma questo non è LO scopo della F1.

Stile70

inviato il 13 Marzo 2026 ore 12:09

“ Se da questa scaturiscono idee e tecnologie usabili poi anche per la produzione di serie, tanto meglio. „

io lavoro da oltre 25 anni nell' R&D auotomotive, ti posso confermare che quello che fanno in F1 resta in F1

il restro è solo marketing e leggende.

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