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Gente, mi sembra chiaro che si sta qui solo per perdere tempo in una giornata di freddo.... Che il personaggio in questione sia un emerito ballista credo sia chiaro oramai a tutti, e non capisce neppure che con più va avanti a scrivere stupidaggini, più peggiora la sua figura. Vi saluto, buona settimana.
volevo postare qualche scatto di aerei... ma poi mi è passata la voglia peccato per l'autore del thread... poteva essere molto interessante, soprattutto per gli appassionati VERI e per chi ci lavora VERAMENTE
Quanto pare la figura di merda l'hai fatta tu con quella cazzata della conoscenza del casco, sto solo replicando le tue accuse.Vai il bar ti spetta che saranno 4 pagliacci come te che ti stanno ad ascoltare. Tu non ti rendi conto, mi hai accusato di falsità, bene avrai le tue risposte in una sede del tribunale. Poc'anzi ho provveduto a copiare e incollare il tutto per un bel esposto che provvedo domattina presso la Questura di Brescia. Poi ti mando il tutto per mp...... ciao a domani.Io ti faccio passare la voglia di fare il gradasso dietro ad una tastiera e accusare solo perché non hai nulla da fare nella vita. Sei solo un fallito. Buona serata.
Massì, lasciatelo nelle sue convinzioni. D'altra parte questo ritiene che il fallito () gradasso che spara cazzate sono io, dopo che ha propinato le sue storielle inventate per pagine e pagine di questo thread. Rimaniamo sempre in attesa quindi di:
Documento di "type rating" Un distintivo o un brevetto nominale Numero di volo, la registrazione e il tipo di aeromobile di cui dici essere stato ai comandi durante la tua millantata emergenza.
Se poi vuoi incontrarmi di persona, sono a disposizione. Poi vediamo chi fa il gradasso dietro una tastiera.