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Luce.. e l'alettone davanti..


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avatarsupporter
inviato il 31 Maggio 2026 ore 14:00    

Ma non è che come Leonardo l'hanno progettata allo specchio.. ?
L'alettone che solitamente nelle super car è posteriore, lo hanno messo davanti.. e magari è pure maccarena.. si gira e nel bisogno funziona anche da Freno..
oppure viene direttamente eiettato e sotto c'è la vera Ferrari.. quella che ci aspetteremmo.. Eeeek!!!
A guardarla Bene.. a sangue freddo.. soprattutto dall'alto non é bruttissima.. é diciamo pessima.. Ma per il mercato Cinese sarà ottima.. a meno che........
Anche il nome Ragazzi.. Triste Oramai è partita la super propaganda..
Partenza da San Remo e arrivo a Roma MrGreen

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 14:39    

ne produrranno 60 al mese, consegne da ottobre 2026, ordini completi fino a tutto il 2027 (lo ha detto il ceo ferrari), in pratica ne hanno già vendute - in 4 giorni - 7-800 che fanno (ipotizzando che tutti i clienti comprino la versione base senza optional) più di 400 milioni di fatturato

non male per un mouse

nb
vale lo stesso discorso che si fa per ogni commento che si fa sulle macchine fotografiche: il mondo reale non è il forum di juza

avatarsupporter
inviato il 31 Maggio 2026 ore 15:23    

Beh, non è che dalle altre parti , sia vista tanto meglio Lorenzo.. e comunque era normale che almeno 1000 esemplari andassero via.. é comunque la prima elettrica Ferrari.. Che ne parlino bene che parlino male , l'importante è che ne parlino ..
Per ora con chiunque io abbia parlato della nuova Ferrari elettrica , a nessuno è piaciuta.. ne ssu no.....

avatarjunior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 15:48    

Per ora con chiunque io abbia parlato della nuova Ferrari elettrica , a nessuno è piaciuta.. ne ssu no...

Tutta gente che può spendere mezzo milione e più di € per un auto scommetto MrGreen

Questa è la prima full electric Ferrari e giustamente, secondo me, l' hanno progettata e realizzata per essere tale, un' elettrica totale non una simil termica con motori elettrici.
Non vuole scimmiottare ciò che già Ferrari sa fare da sempre, ma fare qualcosa di totalmente nuovo, è contemporaneamente l' auto Ferrari con il più alto cx e la migliore abitabilità, per 5 persone, mai prodotta.
Non vuole sostituire una termica già in catalogo, ma creare uno spazio nuovo per il futuro, utilizzando forme e tecnologie che vadano in quella direzione.
Utilizza tutta tecnologia propria, dai motori ai sw di controllo, secondo gli elevatissimi standard della casa.
La Ferrari prevedeva circa un 4% del volume totale di vendite, è già sopra, il resto ...

avatarsupporter
inviato il 31 Maggio 2026 ore 15:50    

Vuole prendere il mercato cinese Luca.. ma per quello europeo , non è ciò che ci si aspettava..
CoEeeek!!!sa c'entra se non possono spendere mezzo milione pe run auto.. che non vedono se è bella o no.. ? Solo quelli che hanno mezzo milione capiscono la bellezza.. ?!

avatarjunior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 16:09    

Bellezza e bruttezza non sono valori assoluti, per te è brutta per me no, sfrutta al massimo le capacità dell'elettrico non tenta di clonare una termica, la forma è sostanza, cx bassissimo e ottima abitabilità, sono lì a dimostrarlo.
Se Ferrari avesse voluto realizzare una 250 GTO elettrica, ci sarebbe riuscita senza alcun problema, ma voleva altro, e lo ha fatto benissimo.

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 16:23    

comunque era normale che almeno 1000 esemplari andassero via..


veramente qui dentro si leggeva "non ne venderanno una", che posto incredibile è questo

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 16:26    

comunque non è solo la prima ferrari elettrica ma la prima con 5 posti comodi e un bagagliaio della madonna

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 16:26    

a proposito di ferrari brutte (e scomode)
















avatarsupporter
inviato il 31 Maggio 2026 ore 17:14    

Beh.. non sono una bellezza nemmeno queste.. Io sono felice che a Voi sia piaciuta Ragazzi.. personalmente a me non piace ai miei amici nemmeno.. e leggendo in giro non solo a noi.. Però ci sta che a qualcuno piaccia.. Si , la bellezza può essere anche soggettiva.. ma per una cerchia più ristretta...
Che poi sia una macchina efficiente , con batterie eterne o comunque molto longeve come ho letto da qualche parte , sicuramente bella veloce e comoda , ci sta.. e che cavolo.. con quello che costa.. ;-)
A mio parere l'avessero fatta disegnare da chi di macchine belle ne ha già disegnate tante.. in Europa sarebbe piaciuta sicuramente molto di più... Bisogna vedere dove sono state prenotate queste Ferrari.. e così magari si capisce meglio quali erano le mire degli Elkam..

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 17:16    

gion a me non è che è piaciuta (delle macchine non me ne frega nulla), ma ho trovato le critiche fatte (non solo qui dentro) davvero fuori misura e segno di un'allergia alla novità di un nuovo paradigma di automobile che pare essere stato ottimamente accolto da un mercato stitico (quello elettrico)

avatarsupporter
inviato il 31 Maggio 2026 ore 17:36    

Ma no dai.. é stata una valutazione collettiva normale.. l'ha fatta Ferrari in fin dei conti.. e le aspettative sono sempre più alte che con le altre case..

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 17:40    

e le aspettative sono sempre più alte che con le altre case..


infatti le altre case di lusso sull'elettrico hanno fallito proprio perché hanno adattato design conservativi all'elettrico

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 18:14    


Beh.. non sono una bellezza nemmeno queste..


sono bruttissime, appunto e le volle il patron in persona

avatarsenior
inviato il 31 Maggio 2026 ore 18:17    

Ha infranto due primati: la prima Ferrari elettrica e la Ferrari più brutta. Da comprare e tenere in garage senza MAI usarla. Fra 50 anni varrà una fortuna.

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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