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inviato il 16 Marzo 2026 ore 15:30
Ciao a tutti! Ho trovato nell’armadio una vecchia Canon Av-1 ma non so come vedere se funziona per vedere a quanto venderla. Cosa dovrei fare? |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 15:44
Mettici una batteria dentro (l'otturatore è gestito elettronicamente), apri il dorso della macchina, punta verso una zona illuminata e guarda la zona delle tendine... se scattando vedi passare luce (dal diaframma dell'obiettivo, ovviamente senza tappo davanti) è segno che l'otturatore funziona. Se non passa niente vuol dire che l'otturatore è guasto... e a quel punto forse faresti bene a rimetterla dove l'hai presa. (Riparazione piuttosto costosa, quattro o cinque anni fa ho speso 120 euro per una riparazione simile su una AE1... cifra che probabilmente supera il valore della macchina) Su eBay le vedo a cifre tra i 35 e i 100 euro solo corpo. |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 16:07
Grazie mille! |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 18:10
Di niente, figurati... Spero funzioni. |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 18:54
Ricorda che ci vuole una batteria all'ossido di argento da 6 volt. Attento a non invertire la polarità. Come ti è stato detto non è una reflex di grande valore, anche per la costruzione e per la grande quantità di reflex della serie A immesse sul mercato; della sola AE1 ne sono state vendute circa 6 milioni di esemplari. |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 19:28
“ Ricorda che ci vuole una batteria all'ossido di argento da 6 volt „ Ossido di argento? Io sulle AT-1 e AE-1 ci metto le PX28 di Amazon... (le Varta... ossido di zinco...) |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 20:11
Si, Lorenzo, sono stato frettoloso. Si utilizzavano sia le batterie all'ossido di argento che le px28 come da libretto |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 20:17
Ah... intendevi metterci quattro LR44 (infatti la PX28 si chiama anche 4LR44) Aspè... le ossido d'argento sono le SR44, giusto? Vabbè, le misure e la tensione sono le stesse... |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 20:28
Si, infatti. In origine utilizzavo l'ossido di argento perché più durature e stabili per la AE1. |
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inviato il 16 Marzo 2026 ore 20:31
Pero il libretto istruzioni della AT1 ( che pure posseggo me lo sono andato a rivedere e riporta sia sia ossido di argento che px28. Esiste la px28L al litio che ha la misura specifica per i vani della AE1, AT1 e A1 che pure posseggo ( solo che non trovo il libretto di quest'ultima ma ritengo che sia lo stesso) |
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inviato il 17 Marzo 2026 ore 17:42
Grazie Andrea. Gentilissimo Hoa Canon AT1 e la Canon A1 con imballi e come nuova. Credevo di avere il libretto istruzioni, ma forse ricordo male. Io colleziono un po' di reflex anni 60/70/alcune80. Da un po' non la faccio funzionare |
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inviato il 17 Marzo 2026 ore 18:01
Male Claudio! Io alle mie "vecchiette" faccio fare un po' di scatti almeno ogni 2 mesi, sempre meglio tenerle in esercizio, altrimenti la lubrificazione ne risente prima del tempo (e già le canon serie A tendono a soffrire della mancanza di lubrificazione del meccanismo di sollevamento specchio). |
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inviato il 17 Marzo 2026 ore 19:01
Avete già detto tutto voi, ma vorrei rimanere aggiornato per cui metto il becco nella discussione Approfitto per salutare l' amico e collega Claudio. Ben ritrovato! |
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inviato il 18 Marzo 2026 ore 11:32
Regolus, hai ragione. Mi sentivo già in colpa prima e ora che me lo hai fatto notare sto peggio! Devo comprare qualche piletta nuova.La mia A1 la presi 7/8 anni fa da un negozio che stava chiudendo. Aveva avuto il classico problema delle Canon A, lo " squeek", ed era stato sostituito l'otturatore dalla Canon ( conservo il certificato della Canon della sostituzione) Forse il danno non era solo ai meccanismi dello specchio, ma più esteso. Ma fu risolto dalla Canon Italia.. La AT1 con il suo 50 mm f/1,8 seconda serie ( senza collare di serraggio)era di mio padre e pure devo farla funzionare un po'. Altri due 50 mm, entrambi con collare di serraggio ( f/1,8 e un bellissimo f/1,4 SSC )sono uniti a due Canon FTb che a me piacciono di più della serie A. Una è il modello del "73, quello col quale ho iniziato, l'l'atra ,molto bella perché nera, è il modello del '71. |
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