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ultimo post: Virtual desktop. installi sul quest, poi sul pc... avvii dal pc il client e senza filo ti connetti dal quest.
Avedno le sue librerie VDXR, che vanno 2 volte quelle del quest, non hai lag o casini che ha il cavo link. Se non avete il pc connesso alla rete lan o il wifi veloce... potete usare il cavo del link col virtual desktop emulando la connessione senza filo col filo.. Genrehtet.
Parliamo di performances di altro livello su TUTTI i giochi VR se combinato con openxr.
questo e' un anno fa col VD, connesso via filo e msfs2024 ancora molto lento.
Non sono nel mio campo di interesse i simulatori di volo ma dev’essere una goduria con il VR. Comunque molto fluido per la quantità e qualità di dettaglio.
Io sono "bloccato" con Msfs 2020, il 2024 ce l'avevo coll'Xbox Game Pass che per non uso ho disdetto; ho provato anche X-Plane 12 con le dovute mod ma debbo dire che mamma Microsoft/Asobo stavolta c'ha preso.
prime sensazioni con i sim di guida, rispetto al triplo schermo pro: sensazione di essere realmente dentro l'auto assurdamente reale, al punto che dopo un 10 minuti di guida realistica su un tracciato che ho fatto io di una strada di Brescia, quando mi sono fermato ho cercato di aprire la portiera.
acquisizione più veloce delle caratteristiche di tracciati nuovi: le curve e le distanze le "vedi" immediatamente, invece di impararle sostanzialmente con memoria muscolare.
contro: non vedi il volante reale, compresi tutti i comandi associati ai vari pulsanti. Ho 3 volanti fanatec (rotondo, gtr e f1) e bisogna sostanzialmente andare a tentoni per imbroccare il comando corretto.
la definizione dei dettagli del triplo monitor, soprattutto per il tracciato, è migliore e, una volta imparato il tracciato, le distanze grazie al fov naturale del triplo schermo, sono comunque perfettamente leggibili
durante le gare, è difficile gestire l'interfaccia hud tramite mouse o tastiera.
Nei sim di guida, alla fine, lo sguardo è prevalentemente orizzontale e quello che interessa realmente (tracciato) è ad una distanza tale per cui non c'è comunque una vera visione tridimensionale. O comunque non così importante. Infatti, nei tracciati che conosco non ho avuto sorprese rispetto al triplo schermo.
sim volo: la differenza con questi è abissale. Ma in generale, in tutti quei casi dove si interagisca con oggetti vicini o si debba muovere lo sguardo in alto/basso, il VR è un altro mondo.
Ieri ho trovato una cosa fantastica in Automobilista 2 Ho abilitato i danni al massimo e
Primo: non sono solo estetici o reali ma con solo qualche striscio. Se sbatti partono via braccetti, alettoni, pneumatici, cofano e altro. E tutto influisce sul comportamento della vettura. Addirittura (con auto a ruote scoperte) se freni eccessivamente e spiattelli la gomma, la vettura diventa molto difficile da guidare.
Secondo: e qui mi é scesa la lacrima perché mi ha riportato indietro a Geoff Crammond Grand Prix. Sì può inserire la possibilità di avaria al motore. Autentica o random. Meraviglia pura!
Una gara da 45 minuti su Formula Classic (cambio manuale) con volante all’80% di potenza ne esci che sei pronto per la doccia quando hai finito.
Dunque, sono riuscito a (s)vendere il mio volante, a prendere un pc abbastanza da gaming, al quale sto facendo degli upgrade, a prendere un volante Thrustmaster T300 senza pedaliera. Ovviamente dovrò procurarmi una pedaliera decente con cella di carico (magari comincio dalla T-Lcm di Thrustmaster, ma vedo che mantiene molto il prezzo, convengono quasi quelle nuove), ma mi sono informato sulle installazioni di questi simulatori.
Ebbene, si installano tutti da Steam, ma nessuno fornisce un vero e proprio supporto di installazione, come un CD, un DVD, una .ISO. Se da un lato questo semplifica le installazioni, dall'altro mi fa innervosire non poco, perché se Steam dovesse non supportare più il gioco (o, peggio ancora, chiudere) ed il mio disco dovesse rompersi, come cavolo dovrei reinstallarmi il gioco? Siamo sicuri che Assetto Corsa 1 e rFactor 1 saranno sempre disponibili per il download? Ora, è vero che attraverso ChatGpt è possibile scoprire tutte le directory in cui vengono copiati/scaricati i files del gioco, oppure potrei farmi un dump del disco, però la cosa mi infastidisce lo stesso: se volessi reinstallare il gioco ex-novo perché ho deciso di formattare per pulire tutto? Con lo scopo di avere tutto pulito, gioco compreso.
E' una cosa che mi secca molto, ero orientato a prendere in offerta Assetto Corsa Ultimate (nel senso, la prima versione di AC, ma con il pacchetto completo di plug-in ufficiali) per poter scaricare le mods storiche, invece ci sto ripensando. Per quanto tempo sarà supportato AC1?
Cessi, mi fate venire voglia di usare solo Gp4, con tutti i suoi limiti tecnici e difficoltà di installazione delle mod...
Eh già, si deve passare per forza per Steam. Altrimenti si va su console e lì hai tutti i dischi che vuoi. Però se anche dovessero toglierlo dalo store dovrebbe risultare comunque avviabile. Forse non trovarai i server per le partite online ma in single player dovresti poter giocare. Per la reinstallazione penso valga quello che hai scritto.
“ Primo: non sono solo estetici o reali ma con solo qualche striscio. Se sbatti partono via braccetti, alettoni, pneumatici, cofano e altro. E tutto influisce sul comportamento della vettura. Addirittura (con auto a ruote scoperte) se freni eccessivamente e spiattelli la gomma, la vettura diventa molto difficile da guidare. „
Beh ma è così in tutti i simulatori degni di questo nome (cioè che non siano simarcade). Prova a spiattellare in LMU, ti ritrovi il volante che vibra talmente tanto che ti fa partire le otturazioni dei denti, e le staccate si allungano... Ora poi che hanno iniziato con le gare endurance "vere" e cambio pilota capita spesso di fare 2 o anche 3 stint, sicuramente pronto per la doccia... se ci arrivi in piedi... :)
si, perdono i pezzi, come in ac rally ad esempio, si stortano le sospensioni ecc, ma le carrozzerie non si ammaccano mai più di tanto. Sono le case che, nella concessione di uso del modello dell'auto, impongono anche che non vi siano deformazioni. L'unico sim che conosco che gestisce veramente bene le deformazioni è beamng, ma perchè non usa modelli con nomi reali, anche se facilmente riconducibili alle controparti.
Esatto questo intendevo. Come simulatori ho la serie Assetto Corsa e da poco Automobilista 2 e basta. Non ho LMU anche se la tentazione è forte. Nei vari AC vedo che anche se ti schianti addosso ad un muretto i danni meccanici ok, sono proporzionali alla botta presa con tutte le conseguenze del caso (come anche quando si spiattellano gli pneumatici), ma quelli estetici si limitano a qualche striscio ed è un peccato perché come realismo si perde molto. Non si vedono confani accartocciati o pneumatici che volano via con i braccetti delle sospensioni. Penso siano appunto i produttori delle vetture a imporre questi limiti.
Giusta osservazione su BeamNG.drive. Anche Wreckfest e Wreckfest II gestiscono bene le deformazioni, ma non sono classificabili - credo - come sim, come del resto la serie dei Burnout cui mi pare siano in debito.
Avendo avuto contatti con la kunos sia ai tempi di AC che degli attuali, posso confermarti per certo che sono i produttori che, nelle licenze di uso del marchio, impongono le limitazioni ai danni visivi sulle carrozzerie.
Mi sto appassionando ai kart. Sono fisicamente molto impegnativi e bisogna azzerare lo stile di guida delle GT altrimenti é un testacoda ad ogni curva. Inoltre ho trovato utile abbassare la sensibilità del freno. Li trovo più difficili di altre categorie superiori perché non ti lasciano un attimo di tregua. Davvero bello.
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