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Dipende: se, per esempio, alla partenza Verstappen e Piastri si scontrano l'uno contro l'altro e vanno fuori, da gara più interessante dell'anno diventa gara meno interessante dell'anno...
Non riesco a capire che strategia hanno fatto con Norris.. cambiare gomma al sedicesimo giro.. Mi pare che stiano agevolando Max e anche Oscar.. ma non Lando.. Boh.. Tunderstrucks...... !!!
“ Ma se c'era un incidente e arrivava la saffety ? „
Il gruppo si ricompattava e anche nella remota ipotesi che Leclerc potesse superare Norris (remota perchè non aveva le "banane" per farlo, si è visto durante la gara), sarebbe scattato l'ordine di scuteria a Piastri di far passare Norris, perchè la McLaren non poteva certo permettersi di non vincere il mondiale con uno dei due piloti.
Secondo me la strategia giusta con quella macchina era quella di copiare verstappen.. Comunque lo ha vinto.. e onore al vincitore ! Certo che quel numero con Tzunoda ha creato un pó di patos.. Subito ho notato che zigzagava troppo e ho immaginato ordini di scuderia.. infatti per Charles ha steso un tappeto rosso subito dopo.. Quello non è corretto.. e sopratutto non è stato sportivo.. !
Diciamo che Tsunoda poteva lottare in maniera meno dilettantistica per ostacolare Norris, lavorando sulle traiettorie in ingresso e uscita di curva, non zigzagando come un ubriaco... Norris comunque si è preso un bel rischio, forse inutile, tanto lo avrebbe comunque superato in un altro punto...
Norris ha rischiato di andare contro il muro, via radio Tsunoda che dice: so cosa devo fare… giusto punire lui e non Norris anche se il sorpasso è stato fuori pista, una cosa è sapere che lo avrebbe fatto e un'altra cosa è ascoltarlo via radio, giusta decisione.
Si ,infatti .. dopo quella discussione via radio la decisione è stata perfetta.. !
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