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GPL


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user203495
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inviato il 13 Maggio 2023 ore 10:21    

Ciao a tutti.
Sono sempre alle prese con la sostituzione della mia Subaru diesel.Fuma peggio di una petroliera.Sono sempre orientato ad acquistare una GPL,tuttavia,non sono pienamente convinto.Percorro dai 10.000 ai 20.000 km annui e se è minore il prezzo del GPL è anche palese la minor percorrenza fruibile.Se con un pieno di benzina percorro 100 km e con un pieno di gas la metà,francamente non vedo il vantaggio.Minor costo del carburante,ma percorrenza dimezzata.Cui prodest?

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 10:44    

Io la ho da 6 anni,una 500x col 1.4 120cv GPL.
Mai scelta fu migliore.
Quando la presi il prezzo stava sui 50 centesimi,adesso siamo sui 62/65 quindi quasi 3 volte meno della benzina.
Percorro una media di 11/12 kml tra città e superstrada,se viaggio a 90kmh si va sui 18/20kml.

Alla fine con 23/25 euro di pieno faccio sui 420/430 km,con la benzina col cavolo che li farei,magari con un moderno diesel che percorre molta più strada a parità di litri ma ha un costo anche esso decisamente più elevato.

Tieni conto che la mia costava sui 2000 euro meno in fase di acquisto rispetto al 1600 gasolio sempre 120 CV.

user203495
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inviato il 13 Maggio 2023 ore 10:57    

aggiornamenti sempre costanti e gratis.

Impianto nativo o post installato?

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:00    

Impianto nativo.
1400 T-Jet GPL

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:03    

Ma chi ha detto che la percorrenza a GPL è metà della benzina?

user203495
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inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:22    

Ma chi ha detto che la percorrenza a GPL è metà della benzina?

Io.Ho postulato.Esempio:
con la mia Subaru con un pieno diesel a euro 1.70 lt,percorro 700/750 km.Serbatotio da 54lt.Quindi appena segna riserva avrò consumato 50 litri.Ergo 85 euro.
Con GPL dovrei percorrere più della metà dei km percorsi con il diesel.Altrimenti il vantaggio del minor prezzo viene eroso dalla minor percorrenza.Si tenga presente che la benzina costa qualcosa in più.

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:43    

La mia ragazza ha la Lancia Ypsilon a GPL, è la seconda che ha e sua mamma ne ha una pure lei; con un pieno (circa 20 - 23 litri, quindi intorno ai 20 euro) si percorrono in autostrada (100 - 130 km/h) 280 km. Ci sono sicuramente auto più efficienti, questa è proprio "un polmone" come si suol dire, tuttavia è comunque più economica rispetto a una a benzina.

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:45    

Il gpl conviene quasi sempre, si ha poi l'esenzione bollo per 5 anni e si può circolare dove molte altre Euroxx non possono più. Esempio zona B Milano

user203495
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inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:47    

tuttavia è comunque più economica rispetto a una a benzina.

Si.Ma con 20 euro di benzina quanti km si percorrono con la stessa motorizzazione?

Il gpl conviene quasi sempre, si ha poi l'esenzione bollo per 5 anni e si può circolare dove molte altre Euroxx non possono più. Esempio zona B Milano

Esenzione riservata alle auto di nuova immatricolazione?


avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:57    

Con 20 euro di benzina (circa 11 litri), se l'auto fa (ottimisicamente) 17 km/l faresti 188 km, con un più realistico 15 km/l ne faresti 166.

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 11:59    

"Cui prodest?"

Al portafoglio ed alla durata della vettura, senza rotte di maroni addizionali.

Calcolo della serva: se un'auto a benzina fa 10 Km/litro, a GPL fa 8,5 Km/litro, ossia il GPL rende l'85% della benzina , ma il GPL costa circa la metà della benzina, dunque sulle percorrenze risparmi 50 x 0,85 = circa il 40% rispetto alla benzina.

Il motore poi dura molto di più, perché il GPL non emette residui carboniosi come la benzina, abrasivi, l'olio motore resta sempre molto pulito, ed il GPL non sfrutta tutta la potenza del motore, non gli tiri il collo.

Se l'impianto è fatto bene, le rotture di maroni addizionali sono oggi zero(0), mentre in passato c'erano, sia sull'impianto (polmoni che si rompevano, etc) che indotti (sede delle valvole e valvole che si erodevano per surriscaldamento).

Ogni 10 anni devi però cambiare la bombola, che costa sui 450 euro.

Non puoi parcheggiare in garages chiusi o sotterranei.

Fatti due conti, mettendo nel conto il costo dell'impianto ed il bollo che non paghi per qualche tempo, e poi decidi.

...........non inquini nulla, ma questo è secondario.

user203495
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inviato il 13 Maggio 2023 ore 12:13    

ossia il GPL rende l'85% della benzina

Ecco un valido motivo.Direi determinante.Pensavo che con un pieno di GPL si percorressero la metà km di un benzina.Tenete poi conto che non ho inntenzione di scendere troppo sotto i 2000 cc.
Non puoi parcheggiare in garages chiusi o sotterranei.

Sicuro?Ho informazioni diverse in merito.
Poi consigliano motori già disposti per il GPL.

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 12:24    

Puoi parcheggiare al 1° piano interrato. La differenza di percorrenza GPL/benzina è minima, diverso discorso se confrontato col diesel (ma con costi diversi di acquisto e manutenzione). Se il motore ha il turbo anche la guida è molto simile e non ti accorgi della minor resa.
Con gli impianti after market su motori non nati per il gpl è importante evitare lunghi tratti autostradali: per percorsi cittadini non ci dovrebbero essere problemi.
Attualmente, che io sappia, solo Fiat produce motori adattati per il GPL.

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 12:28    

@Nitigisius- Esenzione riservata alle auto di nuova immatricolazione? -

Sulla mia RAV 4 2000 benzina di seconda mano l'impianto l'avevo fatto installare io ed ho goduto dei benefici di cui scrivevo.

avatarsenior
inviato il 13 Maggio 2023 ore 12:31    

Purtroppo l'esenzione dal bollo dipende dalla regione.
La mia,la Toscana tolse l'agevolazione proprio l'anno in cui comprai la mia,quindi sempre pagato Triste

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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