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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 0:59
Salve a tutti, chiedo un consiglio perché seguo poco il mercato automobilistico, specialmente quello delle utilitarie o dei primi segmenti. Sto pensando di acquistare una seconda auto, sia perché lo chiede mia moglie, sia perché spesso desidero andare a fotografare in campagna, o andare a vedere un concerto e buttare la macchina in parcheggi da disperazione e andarci con un Audi cabrio, mi impedisce nel primo caso di andare inosservato ed in qualche sterrato (la macchina è “bassa”) o mi fa rischiare danni vandalici. Pensavo ad una Panda ma mi vengono in mente le Fiat Uno e Croma che avevo avuto e che per tutti i guasti che avevano avuto, mi hanno portato da 20 anni a comprare Mercedes, BMW ed ora Audi. Come carrozzeria mi piace la 500x, a mia moglie piace la renegade, ma vorrei non spendere un capitale e cercare una macchina aziendale o km zero per risparmiare, essendo una macchina di servizio, alternativa alla “macchina bella”. Quali sono le alternative migliori? Sennò sto su una panda 4x4 |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 3:16
Jimny se lo trovi, altro che parcheggio selvaggio nel pratino a bordo strada. |
user12181
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 6:22
Ovviamente Ignis... tutto di serie, ed è molta roba utile (compresa l'assistenza alla guida), raggio di sterzata da autoscontro, ibridina, il modello 2020 è meno potente del modello 2016, ha però più elettrico e coppia in basso, posteriore meno brutto. Ho il modello ibrido (beh, ibrido...) precedente (mi pare uscito nel 2016), da dietro pare una ranocchia (ma ogni scarrafone è bello a mamma sua...), da tutti gli altri lati mi piace, motore più potente della nuova, ma coppia molto in alto, però è leggerissima e in quinta scende fino a 50 kmh e anche meno. Ponte rigido posteriore, sui sassi si salta, ma con un senso di stabilità e maggior sicurezza, divertente, in montagna e sulla neve veramente un gran divertimento. Con il controllo di discesa (usato per prova solo sulla pista forestale per Martinasch, Mortirolo) fa tutto da sola, anche qualche contropendenza senza toccare l'acceleratore. Fino a Livigno quasi mai metto la seconda. A proposito, al ritorno da Livigno, sul rettilineo prima della penultima curva per il Passo del Foscagno si tiene dietro tutti, Audi comprese... beh, quasi tutti, dipende da chi c'è alla guida, i livignaschi sono ossi duri... Ugualmente sulla salita per le Motte di Oga, non ce n'è per nessuno, livignaschi compresi, non passano anche perché la strada è meno larga... ma comunque non hanno fegato neanche loro... Fino a Malghera quasi mai metto la prima, solo un paio di volte in tornanti a destra, se non li prendo bene, spesso in terza, tutto l'ultimo rettilineo prima del ponte in seconda (nella foto è il "perfido rettilineo ghiacciato"). È sempre in tiro. Provvidenziale spesso l'avviso di ostacolo e poi la frenata d'emergenza caratterizzata da un muggito, come una vera bruna, Original braunvieh. www.nikonclub.it/forum/uploads/ori/201911/290a72a93e7f4184bda7ddb9598f È stata anche certificata da esperti collaudatori alpini www.nikonclub.it/forum/uploads/ori/202002/6832ed5285a37a3530f90529f3fb P.S. La Jimny è immatricolata solo come autocarro. |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 12:35
Suzuki sx4 |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 14:54
Polo DSG, 500x e renegade, non mi paiono auto dalla tenuta di strada eccezionale. Eliminerei ogni elettrica o ibrida , se non vuoi incavolarti a ogni pio respiro. |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 16:00
Devi buttar giù un'idea di budget perché tra una panda 4x4 usata ed una renegade nuova full opt ci ballano 30k euro |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 16:41
Grazie a tutti delle segnalazioni. Prendendola usata (max 20.000 km) o aziendale vorrei stare dentro i 15.000 euro. Sono sempre più orientato verso una panda, bruttina ma col prezzo ci sto. Forse panda 4x4 sforo un po' |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 17:02
Ciao, un'idea potrebbe essere la Vitara 4x4, anche lei abbastanza leggera dovrebbe cavarsela bene. Vedo che sei di Milano prova a dare una occhiata al concessionario ''Sorbara Auto'' di Limbiate, ne ha parecchie e in vari allestimenti a km 0. Ciao Maurizio |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 17:08
Non é un buon periodo per l'usato fresco, quelle buone son salite di un 10% rispetto a non molto fa. |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 17:32
panda e sei a cavallo..al massimo se vuoi esagerare la 4x4 ma gia' la 2x e' perfetta e consuma meno... altrimenti suzukino Ma io tifo per la panda. Sono inossidabili. |
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inviato il 12 Ottobre 2021 ore 18:33
Ciao Maurizio, grazie @salt :-) |
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inviato il 13 Ottobre 2021 ore 10:11
“ Eliminerei ogni elettrica o ibrida , se non vuoi incavolarti a ogni pio respiro. „ Pensa che io invece scarterei i diesel per lo stesso motivo |
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inviato il 13 Ottobre 2021 ore 10:24
Cavolo non sapevo il Jimny fosse solo immatricolato autocarro per legge europea sulla co2. Vedo però che Suzuki é popolare. |
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inviato il 13 Ottobre 2021 ore 11:23
Domani mattina vado a farmi fare un preventivo per un noleggio 36-48 mesi presso la mia assicurazione Unipol. Chiederò per una panda 4x4. Però guardando le macchine per strada, la 500X è davvero molto più bella rispetto alla Panda, e mi tenta. Sempre però 4x4. Benzina o al massimo ibrida Avevo abbandonato le Fiat dopo una Punto che non funzionavano mai l'aria condizionata e i finestrini elettrici ed una croma che si era deformato il cruscotto coprendo metà del contachilometri !!! Sono migliorate queste due fiat o sono ancora una disperazione? Guidando macchine tedesche mi sono dimenticato di guasti e meccanici |
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inviato il 13 Ottobre 2021 ore 11:43
Mah io ho come seconda auto una panda a benzina presa con 20k km semestrale. La uso soprattutto in città e l'ho presa per parcheggiarla comodamente davanti a casa, ha una visibilità esterna notevole, le plastiche interne gridano utilitaria e i sedili sono piuttosto rigidi. Ma francamente la ricomprerei perchè non mi ha mai dato problemi, il tagliando ed eventuali riparazioni costano veramente poco e lasciarla per strada non mi preoccupa minimamente. Ci sono andato diverse volte in trentino (260 km di autostrada) e l'unico difetto è che manca la sesta e quindi a 130 km è rumorosa e consuma. Bella non è bella ma l'ho scelta perchè funzionale. Poi credo tenga il valore nel mercato dell'usato, più di altre marche meno diffuse nel nostro paese. |
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