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volevo condividere con voi un filmato. In un'epoca che vede il WRC come uno sport da uomini veri rispetto ad una Formula Uno frequentata anche da 20 enni con poca esperienza e tanti soldi.. Viene la pelle d'oca a vedere che anch'esso ha avuto i tempi d'oro, quelli degli DEI.
Conosco gente che fa Rally, oggi ci vogliono soldi anche lì. Anche se molto meno di altre corse. L'anno prossimo andrò all'isola di man, lì si che sono pazzi.
Sicuramente è emozionante vedere certi video e certe macchine, che per un periodo hanno sedotto anche me, ho avuto per un po' di anni una Renault 5gt turbo. Però sono anche sollevato di non vedere più gente a bordo strada in punti pericolosi (o ancor peggio in strada), non ho mai capito perché ci fosse quello sprezzo del pericolo e ancor meno perché mettere così tanta pressione al pilota, già è uno sport pericoloso, perché il pilota dovrebbe pure rischiare di avere dei morti sulla coscienza?
Bei tempi, ma anche la f1 di quei anni non scherzava
Riguardo l'isola di Mann... che dire.. li la follia continua, ma sembra avere un disegno diverso; mezzi difficili ma moderni e "regolamentati" in un contesto FOLLE.
Di sicuro impazzirei andandoci e rosico a non averlo fatto per altri motivi in questi anni...
Il gruppo B rappresenta un periodo sperimentale per la motoristica in generale che ha visto i regolamenti diventare non piu' lunghi di 4 righe in un foglio e i numeri, i suoni e le bestie da controllare crescere per epicita' in maniere mai piu toccate da allora. Insomma, su sterrato o sul ghiaccio con 600 cavalli e 900 chili...con quei telai... non aggiungo altro.
Probabilmente il punto piu' lontano da quello che oggi vediamo in TV.
La formula 1 forse era arrivata la in piu' momenti che sono sempre stati mozzati e mai piu ripetuti. -Tyrrell a 6 ruote e motori da 1400 cavalli in qualifica. -Minigonne delle Williams anni 90 con sospensioni attive -Motore 10 cilindri della BMW da 19000 giri.
Da allora un continuo disciplinare il "top tier" come fosse una formula 2...
“ sono anche sollevato di non vedere più gente a bordo strada in punti pericolosi (o ancor peggio in strada), non ho mai capito perché ci fosse quello sprezzo del pericolo e ancor meno perché mettere così tanta pressione al pilota, già è uno sport pericoloso, perché il pilota dovrebbe pure rischiare di avere dei morti sulla coscienza?
Bei tempi, ma anche la f1 di quei anni non scherzava „
Su questo siamo in perfetta sintonia, secondo me se ci fosse stato un atteggiamento diverso avremmo ancora qualche circuito cittadino
“ Però sono anche sollevato di non vedere più gente a bordo strada in punti pericolosi (o ancor peggio in strada), non ho mai capito perché ci fosse quello sprezzo del pericolo e ancor meno perché mettere così tanta pressione al pilota, già è uno sport pericoloso, perché il pilota dovrebbe pure rischiare di avere dei morti sulla coscienza? „
Peda sono d'accordo ! Finché uno rischia solo sulla propria pelle: ha tutta la mia stima !
Quoto Ulysseita al 100% !!!! Era roba da veri uomini. La morte veniva messa in conto fin dall'inizio. E se uno non era d'accordo poteva stare ad innaffiare i pomodori nell'orto. Se stai a bordo pista sai che rischi la pelle: e' quello il bello !
Nota: Per protesta non guardo piu' la formula uno da quando hanno mobbizzato la Tyrrel a 6 ruote.
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