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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:27
Scrivo questo post perché a chiedere ai miei colleghi supporto, un po’ mi vergogno
Premessa, a parte quando avevo 20 anni, che facevo il tamarro con la Uno Turbo, dopo pochissimi anni, ho perso qualsiasi interesse per le automobili.
Per me un’automobile è il mezzo che mi porta da A a B, punto.
Però, noto che oramai, la mia profonda ignoranza in materia mi sta portando ad alcuni disagi e contrattempi, anche goffi.
Quindi vi chiedo/chiederò consulenza in merito, visto che, leggendo l’altro post sulle auto, vedo che ci sono molti utenti esperti.
Sembrerà stupida come cosa ma realmente questa mia ignoranza mi porta a fastidi/contrattempi.
Un paio di esempi reali.
Qualche mese fa un sasso mi ha rotto il parabrezza.
Estratto della conversazione telefonica col tipo di CarGlass per prendere appuntamento.
“Sig. Paco, può passare settimana prossima, lascia la macchina qui ed in mezza giornata le sostituiamo il parabrezza”
“Perfetto, quindi passo martedì?”
“Ok, però prima mi dovrebbe dire se il suo parabrezza ha il sensore”
“Mi scusi, non ho capito, può ripetere?”
“Certo, il suo parabrezza ha il sensore antipioggia?”
“Ehm… esiste un sensore antipioggia?” 
“Certo, regola i tergicristalli in base alla pioggia e gestisce l’accensione delle luci”
“Guardi, manco sapevo che esistesse una cosa del genere, quindi di sicuro non ce l’ho”
“Ok, le ordino il parabrezza normale allora, ci vediamo martedì”
Il martedì mi reco in carglass e…. ovviamente ho il sensore.
Quindi, sono dovuto tornare la settimana dopo ancora…. Per inteso, ancora non ho capito come attivare quella funzione…. Quindi, me lo tengo così…. 
Richiesta numero 1, qualcuno sa come si attiva quella funzione?
Settimana scorsa per cambiare l’orario dell’orologio nell’ora legale ci ho messo mezz’ora….. una volta c’era un tasto solo, ora devi entrare nel menù di un computer….
Altro esempio.
Da qualche tempo a questa parte ho notato che quando entravo nella rampa dei box che ero in attesa che si aprisse il cancello automatico, l’illuminazione dei fari cambiava… si alzava….
Ogni sera sempre la stessa storia…. A quel punto lo dico a mia moglie che una sera era affianco a me in macchina.
“Guarda, si sposta la luce….”
“E’ vero, ma non è che ti si stanno svitando i fari?”
O cavolo…. Con la macchina nel box, provo a capire se si stanno svitando ma non noto nulla ed il faro sembra saldo.
Vabè… qualche sera dopo fermo ad un semaforo, noto di nuovo che la luce si sposta… anche se di poco…..
Eh no, qui c’è qualcosa che non va…. Non è che mi ritrovo con i fari per terra mentre vado in giro di sera?
Vado dal concessionario sperando di non beccare il venditore che mi diede la macchina l’anno scorso.
Flashback di un anno fa, ritiro la macchina nuova, il venditore mi spiega 4 cose e mi saluta.
Io che già avevo subito lo shock del modello precedente che non aveva più la chiave, cercavo la feritoia per mettere il telecomando… non trovandola, non riuscivo a partire, scesi dalla macchina, schiacciai dei tasti sul telecomando e mi partì il portellone dietro al quale mi aggrappai per tentare di fermarlo in tutti i modi. 
Il venditore venne da me con fare compassionevole e mi spiegò il tutto.
Ebbene, mi ritrovo lo stesso venditore….  Che secondo me si ricordava benissimo di me e mi guardava male fin dalla porta d’ingresso….
“Ehm, buongiorno, sono venuto perché temo che la macchina abbia un problema ai fari, forse andrebbero serrate le viti perché il fascio luminoso balla”
Lui mi guarda con aria mooolto diffidente, guarda i fari…. E poi mi dice “porti la macchina in officina che controlliamo”
Una volta sul ponte in officina, vedo che inclinano l’auto in avanti con i fari e..... il fascio luminoso si alza!!!
“Eccolo! Ha visto? Cosa può essere?”
L’operaio dell’officina ed il venditore si scambiano un’occhiata compassionevole, poi lui spegne i fari e toglie la macchina dal ponte.
Il venditore fa un sospiro e mi dice
“Sig. Paco, la sua macchina non ha nulla, quelli sono i fari adattivi”
“Come?”
“Fari adattivi, si adattano alla pendenza in modo da non abbagliare gli altri”
“Naaaaa… ecco perché non trovato più la rotella della rotazione dei fari! Onestamente credevo che fosse perché non era compreso negli optional”
“No sig. Paco, è compreso, ora è tutto elettronico, posso esserle utile in qualcos’altro?”
“Ehm, no, grazie, gentilissimo”
Altro esempio
A novembre metto i pneumatici invernali, riparto dall’officina, dopo 500metri sul display mi appare “Attenzione, accosta e ferma subito l’autovettura, c’è una perdita di pressione dai pneumatici”
Io accosto subito, mi fermo e mi faccio 500mt a piedi per tornare indietro dal gommista, preso dal panico.
“Ma che pneumatici mi ha montato scusi?”
“I pneumatici non hanno nulla, deve resettare il computer che misura la pressione dei pneumatici”
“Eh????? Ma cosa dice?”
“Vada a prendere la macchina che le faccio vedere”
Ufff……
Ora… non posso più fare tutte queste figure di m.erda… esiste per caso qualche altra diavoleria che devo sapere per evitare di nuovo di impazzirci dietro?
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:46
Come per le macchine fotografiche: leggi il libretto di uso e manutenzione sapendo che modello hai e che optional hai montato. Ad esempio: vivavoce Bluetooth, navigatori e computer di bordo, telecamere posteriori, sensori di parcheggio, start and stop, filtro fap se diesel (obbligatorio da un dato anno in poi), vari controlli di trazione e frenata, accelerazione/frenata assistita in salita/discesa... |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:47
Mio nonno diceva sempre: "Il turbo è un disturbo".
Purtroppo con 'sta storia dell'elettronica nelle macchine stanno facendo fuori casini allucinanti e offrono optional di serie che sono inutili e non il climatizzatore a volte
Ad esempio mia cugina ha comprato nuova una Renault e ogni tanto *bum* la macchina si spegneva, indipendentemente da cosa stavi facendo (una volta i 110 in autostrada). O la spia del motore che si accende a caso e se fai il test per vedere cos'è alla fine sono stupidate ma, se portate dal meccanico, la storia finisce con 2-300€ da pagare perché "sai la scheda..." Così per fare due esempi di esperienze reali. |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:51
Ti capisco, perchè i modelli recenti, per star al passo della concorrenza, nel senso di trovare effetti speciali per invogliare i clienti e differenziarsi dagli altri, sono sempre più spesso colmi di "diavolerie" come quelle che lamenti, peraltro spesso di dubbia necessità, anche se utili.
L'unico consiglio che mi sento di darti è di aver la pazienza di leggerti con calma (e tempo, visto che spesso sono manuali di molte pagine) le istruzioni di uso e manutenzione; mia moglie per esempio non le legge mai.
A settimane mi consegneranno la mia prima ibrida e già fin d'ora sto cercando informazioni sul funzionamento dei complessi meccanismi tecnologici che la regoleranno.
Del resto che gusto ci sarebbe se anche un oggetto di consumo quotidiano come l'auto non procedesse tecnologicamente? |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:52
paco sei un cesso con le automobili...hai una francese per caso?
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:55
E se ti sembra che la macchina ogni tanto sterzi da sola, controlla se hai il "lane assistant", cioè il sistema che ti controlla se stai uscendo di corsia... |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 15:56
Caro paco mi hai rallegrato la giornata. Mi sono fatto un sacco di risate leggendo la tua storia. Senza offesa ovviamente. Come dice Zane ti consiglio di leggerti attentamente il libretto di istruzioni dove troverai tutte le informazioni che cerchi. Ormai le auto sono governate nel bene e nel male dall'elettronica e ci dobbiamo adattare a loro se vogliamo sfruttarne tutte le potenzialità. Come dice il mio meccanico una volta con le macchine a carburatori se restavi a piedi e avevi un po di esperienza ripartivi e tornavi a casa, oggi anche se sei un meccanico e resti a piedi devi chiamare il carro attrezzi. |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:00
Ah, giusto, ci ho messo un mese per capire come mai la macchina non andava indietro mentre ero sulla rampa in attesa che si aprisse il cancello per uscire.
Però l'ho capito da solo con l'aiuto di un mio collega, "partenza assistita" ma solo perchè mi ricordavo la pubblicità con Claudia Shiffer
No ragazzi, non chiedetemi di leggere il libretto perchè è un tomo che è più alto della Divina Comemdia.
“ paco sei un cesso con le automobili...hai una francese per caso? „
No, non è una francese Gidi.... ma ci sei andato vicino (geograficamente) |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:04
strano...ci avrei giurato...almeno la nazionalità si può sapere? |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:07
È una bella tedescona |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:07
Tu paco sei tipo da 520d così idea mia |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:09
sicuramente una tedesca... (audi o mercedes)
ho una panda e tutte queste diavolerie non ci sono
pensa che c'è anche il buchino per mettere la chiave e girandola si accende
concordo con Paco:
“ Per me un’automobile è il mezzo che mi porta da A a B, punto. „
avevo paura che fosse un primo di aprile ...
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:09
Sulla DS4 della mia compagna se giri la leva dei tergicristalli oltre lo stop va su automatico su altri modelli non so ma immagino sia simile |
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inviato il 01 Aprile 2016 ore 16:12
Mah, a me il post di Paco sembra un pesce d'aprile. |
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