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inviato il 16 Marzo 2016 ore 20:31
Ciao ragazzi, i rally sono una mia passione e ultimamente sono andato ad un paio di eventi. Vorrei chiedere qualcosa in più riguardo la tecnica da utilizzare. Domenica sono andato ad un rally (foto in galleria) ma la luce era poca in quanto ero dietro una collinetta e il sole stava già scendendo, quindi ho usato il 16-50 2.8 e il minolta AF 50 1.7 a TA, come tempo 1/1000s e ISO tra 150 e 400 a seconda della luce (le nuvole viaggiavano veloci e da uno scatto all'altro poteva esserci una certa differenza di luce) premetto che sono sempre in punti lenti tipo tornanti o curve strette, non in rettilinei. Ho a disposizione la sony a58, il 16-50 2.8, il 50 1.7, il fisheye (non penso lo userò mai se non in qualche tornante stretto se riesco a mettermi all'interno), e il buon Tamron 70-300 USD Come tempi cosa mi consigliate? penso che 1/1000s sia sufficiente al momento ma vorrei sapere di più da chi ha più esperienza Come diaframmi pensavo di regolarmi in base alla sensibilità scelta, ovvero cercare di stare sotto gli iso 400 e diaframma chiuso di conseguenza per aumentare la PDC (domenica ho scattato a 2.8 e alcune auto non erano interamente a fuoco, non di molto e si vedeva croppando) |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 10:32
Ciao Matt46,ho visto le tue foto e alcune sono belle.La prossima volta se puoi cerca di cambiare il punto di ripresa,altrimenti le fai tutte uguali..e chiudi il diaframma a 2.8 mi sembra un po troppo aperto. |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 10:44
Buona la tecnica ma un tantino troppo repititive, come giustamente osservato da Fabio, prova ad usare il Tamron a TA o giù di lì e con focale un tantino più stretta magari da più lontano. Otterresti l'effetto di isolare il soggetto dallo sfondo che a volte disturba. Ciao. Stefano |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 11:16
Chiudi il diaframma, muoviti in continuazione durante il rally per cercare nuove posizioni e nuovi spunti per gli scatti. Prova qualche panning... Come detto giustamente da Stefano lavora con il Tamron, soffermandoti magari su qualche dettaglio (pilota, freno incandescente, polvere alzata dalla macchina) Ciao |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 12:30
Grazie dei consigli! Purtroppo domenica sono arrivato tardissimo sul luogo complici impegni e la lontananza da dove ho lasciato la macchina, e sono dovuto andare via prestissimo infatti ho fotografato forse solo 9-10 auto ed era pieno di gente in quel punto, non ce l'ho fatta a muovermi e spostarmi :/ Prossima volta sicuramente lo farò :) Voi quindi dite che è meglio chiudere un po' il diaframma penalizzando magari il rumore ed avere tutto il soggetto a fuoco? Mi segno tutto per la prossima occasione!! |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 14:02
Ho visto alcuni scatti, hai tenuto 1/1000 e f 2.8, prova a chiudere il diaframma oltre il 5.6, in condizione di luce buona anche a f8 e più, aumenta il tempo di otturatore, non necessariamente devi ricorrere agli ISO (tieniteli come ultima spiaggia e ricordati che i RAW li puoi pulire con LR o PS)... fai molte prove, troverai sicuramente la tua condizione di "comfort". Ciao |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 15:25
dici che 1/1000 era un tempo troppo breve? con un sensore da 20mpixel ho "l'ansia da foto mossa" |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 16:08
Guarda alcuni scatti nelle mie gallerie motori, sono fatti con tempi decisamente più lunghi e non ho grandi problemi di mosso. Io scatto sempre con stabilizzatore attivo e raffica rapida. |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 16:22
vedo che sei un fan del panning :D io ci ho provato qualche volta ma sono uscite delle schifezze noto che per alcuni scatti, come la 208 che svolta a destra nell'album del 2015, basta 1/200esimo e non mi sembra mossa (certo croppando al 200% magari si, ma le foto le si guarda non croppate normalmente) farò tesoro dei tuoi consigli! |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 17:02
Ciao,come ottiche sei a posto,lascia perdere ilfisheye che dubito fortemente ti venga utile. Piuttosto se ne hai la possibilità fatti un giro sul percorso qualche giorno prima e vedi di individuare qualche punto interessante in punti scomodi da arrivarci per la più parte degli spettatori e come ti hanno già suggerito spostati in modo da non avere tutte le foto uguali. Chiudi un pò il diaframma ed eventualmente tira su gli ISO in modo di avere tempi ragionevoli,tempi che poi dipendono dall'inquadratura.Se ti interessa dai un'occhiata alla mia pagina,ci sono alcuni scatti fatti all'Alpi Orientali. |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 21:19
grazie bomba, in effetti domenica dovrebbe esserci un altro rally relativamente vicino a dove abito (una mezzora almeno) e ho in mente di provare la tappa non ho una fiesta WRC ma solo il pandino, mi divertirò comunque ora guardo anche la tua galleria per prendere spunti per quanto riguarda la tecnica, grazie! |
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inviato il 17 Marzo 2016 ore 23:52
Non lamentarti del pandino,se tu avessi un fiesta WRC vedresti il tuo benzinaio alla stregua di un combattente dell'ISIS |
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inviato il 18 Marzo 2016 ore 0:06
e chi si lamenta, ne vado mega fiero trova tu un altra auto così versatile che mi fa i 25km/l fuori città e una 20ina in città :D |
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inviato il 18 Marzo 2016 ore 21:10
Ciao Come ti hanno già detto muoviti e ogni tanto cambia la visuale in modo da non avere sempre la solita composizione. Io ho iniziato con il 55-250 e adesso uso principalmente il 70-200.. Il tele ti permette di avvicinarti molto stando in piena sicurezza!!! Come tempi non hai bisogno di alzarti tanto a meno che non prendi una macchina lateralmente in pieno rettilineo, non hai bisogno di andare oltre il 1/500... Anzi il mosso sulle ruote che girano da un senso di dinamicità. Io di solito lavoro in manuale f/8 (così ho tutta la macchina a fuoco) Iso Automatico e tempi vario dai 1/640 ai 1/250 dipende se sono in punti molto lenti.. Ultimamente dopo centinaia di foto tutte uguali sto usando molto il grandangolare cercando di trovare nuove composizioni inserendo il pubblico o parte dell'ambiente.. Qui su Juza non ne ho molte, se hai occasione guarda i miei album su FB m.facebook.com/alessio.conserva/albums/10208142397618491/?ref=bookmark |
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inviato il 18 Marzo 2016 ore 22:11
grazie delle indicazioni sui tempi, proverò! magari anche prima del rally con macchine prese a caso per qualche strada in collina, sperando passino forte :D |
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