Info Fuji negli ultimi anni, lato AF
in Fotocamere, Accessori e Fotoritocco il 14 Febbraio 2025, 19:37


Salve a tutti,

come si è evoluto l'AF Fuji dalla X-T2 in po? Siamo ancora distanti dalla controparte Apsc di Sony (es. a6700)????
Volevo mandare in pensiona la piccola fuji che ho tutt'ora (x-t2) e la domanda nasce dal fatto che, imho, ha sempre un po' sofferto sul lato autofocus. Sto anche valutando di passare a Sony, vendendo la x-t2 (????) e l'unico obbiettivo che ho tenuto (nella scatola), il 23 1.4 old.

un saluto cordiale

A


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Doping [Parte 2]
in Tema Libero il 13 Febbraio 2025, 12:42


si continua qui.


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Quando due stelle si scontrano (James Brown - Pavarotti)
in Tema Libero il 08 Novembre 2024, 19:43


Sono rimasto senza parole a scoprire di questa performance che ancora (e non so perchè, non me ne capacito) non avevo visto.

un saluto








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Polaris Dawn eva: prima passeggiata spaziale privata [Diretta]
in Tema Libero il 12 Settembre 2024, 12:43


Ci siamo

x.com/SpaceX/status/1834154037606056327




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Boeing: ma cosa mi combini?
in Tema Libero il 15 Agosto 2024, 0:00



“Boeing continua a prendere mazzate da destra e manca.

Non bastano i gravi problemi che hanno caratterizzato la produzione e la messa in servizio del suo ultimo aereo (l'ormai famoso 787 Dreamliner), i tentativi di insabbiamento e le indagini che hanno rivelato una diffusa malpratica nell'azienda. Non bastano i problemi che stanno avendo i propulsori d'assetto della capsula Starliner, che hanno trasformato un volo di test con equipaggio di 10 giorni in un teatrino di oltre due mesi in cui neanche si sa quando e come si faranno rientrare gli astronauti (perché ovviamente gli esperti Boeing hanno opinioni diverse da quelli NASA sulla natura del problema), ora ci si mette anche il razzo SLS.

È stato recentemente pubblicato un rapporto di quello che potremmo tradurre con "Ufficio di Ispezione Generale della NASA" (NASA's Office of Inspector General) sullo sviluppo della prossima versione del razzo lunare SLS. E il rapporto è stato definito "caustico" (scathing).

Il razzo in oggetto è SLS BLock 1B, quello che aumenterà la capacità di carico di SLS e renderà possibili le missioni di lunga durata del programma Artemis, a partire dalla quarta.

Il rapporto dichiara che "il lavoro svolto da Boeing sul razzo presso la facility di Michoud non risponde agli standard internazionali e ai requisiti dell'agenzia" e che questo ha portato a numerose Richieste di Azioni Correttive (CARs), con vari livelli di gravità. Questo sarebbe dovuto alla "mancanza di personale adeguatamente formato ed esperto" e alla supervisione insufficiente da parte di Boieng. Questo solleva importanti preoccupazioni sulla sicurezza e affidabilità dei componenti in esame.

Poi evidenzia gli sforamenti di budget e i continui rinvii. In particolare, il pezzo critico è il nuovo secondo stadio (Exploration Upper Stage, EUS), che doveva essere pronto nel 2021 ed è ormai slittato al 2027 dopo un triplicamento nei costi. Inutile dire che problemi del genere impattano gravemente la fattibilità di Artemis 4.

Un altro schiaffo bruciante per un'azienda enorme che sembra ormai l'ombra di sé stessa. Artemis è un programma dal peso politico enorme, "troppo grande per fallire" si dice, quindi sarà interessante vedere come NASA e Boeing aggiusteranno il tiro.”

Insomma….


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Ricondizionati Apple: esperienze
in Computer, Schermi, Tecnologia il 29 Luglio 2024, 19:13


Qualcuno ha da consigliare un sito per l'acquisto di ricondizionato e/o usato Apple? Magari un sito con il quale ha avuto un'esperienza positiva diretta?

devo acquistare un macbook pro 16pollici almeno m1 pro


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Lente Fuji x100vi e Fujinon 23 F2 wr
in Obiettivi il 17 Luglio 2024, 0:37


Salve a tutti,

sono ancora in possesso di una x-t2 e il vecchio 23 f1.4, al momento inutilizzati e che usavo unicamente per viaggi/uscite in montagna. Stavo considerando di tagliare pesi ed ingombri, che già sono buoni ma l'obbiettivo rimane comunque pesantino.
Quindi mi stavo chiedendo se il 23 f2 wr è simile al 23 che possiede la x100vi, giusto per capire se valutare l'acquisto di un x100 o se risparmiare soldi e andare di 23 f2.

Ricordo che del f2 qualcuno si lamentava (es. poca tridimensionalità), probabilmente facendo il confronto con l'1.4.

grazie

saluti

p.s l'equivalente 35 mi piace come tutto fare da ormai anni (un po' di paesaggi e figure intere con sfondo). Si accettano anche altri consigli in caso...lenti più corte?


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Fabbrica gestita interamente dall'AI
in Tema Libero il 15 Luglio 2024, 14:05


Xiaomi realizza la propria fabbrica intelligente che lavora sette giorni su sette senza intervento umano
Fattore produttivo “Lavoro” eliminato. Missione compiuta, abbiamo la fabbrica che non ha bisogno di personale



scenarieconomici.it/xiaomi-realizza-la-propria-fabbrica-intelligente-c


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Olimpiadi: corsa contro il tempo
in Tema Libero il 11 Giugno 2024, 12:31


E uno è andato. Come siamo messi con la pista di Bob?

“I trampolini di Predazzo non saranno pronti per le gare previste nel 2025, un anno solo prima delle olimpiadi. Le ragioni? I cantieri sono in ritardo e gli impianti saranno finiti a primavera 2025. Gli stessi trampolini che nel dossier olimpico dovevano essere solo riqualificati e che invece sono stati fatti ex novo facendo passare il budget per questa struttura dagli 8,5milioni preventivati ai 41 milioni di oggi. Oltre il 480% in più.

La coppa del mondo di Predazzo è stata cancellata e la FIS si è vista costretta a rinunciare anche ai test event sugli impianti trentini.

La pista da bob è quindi in buona compagnia, tra ritardi e costi eccessivi. I giochi olimpici invernali che dovevano essere a costo quasi zero si stanno rivelando un pesante macigno sulle casse pubbliche.
Predazzo (TN) / 10 giugno 2024”

www.neveitalia.it/olimpiadi-invernali/milanocortina2026/news/e-ufficia






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Gli anelli del potere (part 2): nuova stagione Agosto + Trailer
in Tema Libero il 14 Maggio 2024, 20:17


Ad agosto riprende la serie con la stagione 2: e con essa anche la diatriba canonico | non canonico




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The Line (parte 2)
in Tema Libero il 10 Maggio 2024, 21:15


si continua da qui: www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=4295781&show=1

Il progetto comincia ad avere qualche problemini...

www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-05/saudis-scale-back-ambition-


www.rinnovabili.it/green-building/progetti/the-line-di-neom-si-ridimen


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Starship: ottavo test [06 Marzo 2025]
in Tema Libero il 13 Marzo 2024, 22:30


Previsto il OTTAVO lancio: 06 Marzo 2025
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Settimo Test: 16 Gennaio 2025
Ore 23:30 Italiane

Obbiettivi Risultati:

X - Test nuova Ship33 V2 - Perdita di comunicazioni e successiva esplosione (circa dopo 15-16 minuti)
V - Rientro Booster con acchiappo Mechazilla effettuato senza problemi.

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Sesto Test: 19 Ottobre 2024
Ore 23:00 Italiane

Il piano di volo del test è il medesimo di IFT-5 e sarà l'ultimo a usare la prima versione di Starship. Numeri seriali: Booster 13 e Ship 31. Dal successivo, IFT-7, vedremo all'opera la versione due! Ci saranno comunque delle differenze dal test precedente.
Innanzitutto, la Ship tenterà la riaccensione dei Raptor in orbita. Questo non è ancora mai stato fatto, ed è una capacità vitale da dimostrare il prima possibile. Anche lo scudo termico ha visto delle modifiche migliorative, specie sulle protezioni secondarie. Infine, delle sezioni di piastrelle sono state del tutto rimosse, lì dove in futuro ci saranno i ganci per afferrare anche la Ship al volo.
In quanto al rientro atmosferico, la Ship seguirà una traiettoria più aggressiva, intesa per portare al limite le superfici di controllo (i flap) e raccogliere dati per gli atterraggi futuri. Il lancio pomeridiano invece che all'alba (come avvenuto finora) permetterà di avere luce sul sito di ammaraggio nell'Oceano Indiano e osservare meglio quanto accade durante la manovra.

Obbiettivi e risultati test:

V - Riaccensione dei Raptor in orbita
V - nuovi test sullo scudo termico, nuova traiettoria di rientro più aggressiva.

+ il booster questa volta non ha ricevuto l'ok per acchiappo con mechazilla, è invece atterrato correttamente in mare.


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Quinto Test: 13 Ottobre 2024
Ore 14 Italiane

Obbiettivi e risultati test:

V - Rientro del primo stadio a terra e non piú in mare. Una volta rientrato, dovrebbe essere preso AL VOLO dai bracci (chopstick) di Mechazilla



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Quarto Test: 6 giugno 2024
La traiettoria sarà simile a quella del terzo lancio, con un ammaraggio di Starship nell'Oceano Indiano. L'obbiettivo confermato è il rientro del Booster e quello della Ship.

Questa volta però, con la Ship sembra che vorranno eseguire un landing burn, cioè un'accensione dei motori della Ship subito prima di toccare l'acqua. Questa manovra è indicata nella timeline ufficiale del lancio, ma non è ancora stata confermata da SpaceX. Infatti, eseguire un landing burn vorrebbe dire raddrizzare la Ship e non eseguire un ammaraggio di fianco, come previsto per il terzo volo. Uno degli aggiornamenti confermati per il quarto volo sarà l'espulsione dell'anello superiore del Super Heavy, usato per proteggerlo durante la fase di hot staging. Questo anello sarà espulso poco dopo la separazione dei due stadi, per diminuire la massa del booster durante la discesa.


Obbiettivi e risultati test:
tutti gli obbiettivi sono stati raggiunti!

V - Atterraggio controllato del Booster (water landing) con simulazione atterraggio verticale in mare
V - Rientro della Ship in atmosfera
V - Atterraggio controllato della Ship (water landing), forse con bally flop e atterraggio verticale in mare
V - Espulsione dell'anello superiore del Super Heavy (Booster)

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Terzo Test effettuato:

"Questo nuovo tentativo sarà più ambizioso dei precedenti, con obiettivi come il rientro controllato di Starship (test impatto con l'atmosfera) e la riaccensione di un motore Raptor nello spazio. L'inizio della diretta è previsto alle ore 12.30, mentre il decollo dovrebbe avvenire alle 14:00, sempre secondo il nostro fuso orario. E stavolta ci sono alcuni obiettivi ambiziosi, che ricapitoliamo a seguire.

Obbiettivi e risultati test:
V - Combustione di successo di entrambi i stadi (Super Heavy e Starship).
V - Apertura e chiusura dello sportello del carico di Starship.
? - Trasferimento di propellente durante la fase di volo inerziale dello stadio superiore.
V - Prima riaccensione di un motore Raptor nello spazio.
V/X - Rientro di Starship dallo spazio e impatto con l'atmosfera (mai testato) con eventuale ammaraggio nell'Oceano Indiano (nuova traiettoria di volo)."
X - Ammaraggio booster Super Heavy

vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

NON è UN TOPIC PRO O CONTRO MUSK
Ricordiamo a tutti che Space X è stata fondata da un gruppo di persone, non solo da Elon Musk; a capo di Space X c'è Gwynne Shotwell (Presidente e Chief Operating Officer); Elon Musk ha altre funzione in quanto CEO.

www.hwupgrade.it/news/scienza-tecnologia/spacex-starship-ift-3-il-terz





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