F35 - Scostumato | JuzaPhoto

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65esimo anniversario Frecce Trico Vedi galleria (28 foto)

F35 - Scostumato inviata il 10 Settembre 2025 ore 18:06 da Giacomoguzz. 9 commenti, 658 visite.

a 600mm, 1/1000 f/6.3, ISO 400, mano libera.

Vedi in alta risoluzione 24.0 MP

Piace a 25 persone: Akidelpre, Alberto Gusella, Andre72, Eddie6630, Frengod, Giallo63, Juza, Kris86ita, Luigi Casetta, Lukeskywalker, Mario_61, Mattia Campos, Mauro Frison, Maurocomi8, Maurog74, Mnardell, Nordend4612, Paolo Dolce, Riccardo Arena Trazzi, Roberto Degli Uomini, Sirio 56, Taddeo3, TheBlackbird, Valerio Colantoni, _Axl_

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Juza	inviato il 05 Dicembre 2025 ore 9:55 Impressionante, non sapevo che avessero "aperture" del genere! La foto è ben realizzata, penso che l'unica cosa migliorabile sia la riduzione rumore (per essere a 400 ISO c'è un po' di grana)

_Axl_

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 10:23

Cosa sono quelle aperture e a che cosa servono aperte in quel momento?

Frengod

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 10:34

Sono le bay per missili / bombe.
Di norma gli armamenti venivano attaccati a piloni sotto le ali o sotto la fusoliera.
L'inconveniente era di avere maggior resistenza aerodinamica e maggior impronta radar.
Avendo tutto in fusoliera si e' ovviato l'inconveniente.
D'altra parte, hai maggior sforzo flesso torsionale all'attacco ala fusoliera ed una fusoliera di maggior volume.
Ma questa e' piu' dura da capire*.

Aperte in quel momento e' per far scena ;)

* immagina il velivolo come Jury Chechi agli anelli mentre fa la croce. E' appeso agli anelli.
Alla stessa maniera, il velivolo e' appeso con le ali a fili invisibili, dove le mani di Jury Chechi sono un punto su ciascuna semiala (centro di pressione).

Se attacchi pesi all'altezza degli anelli, Jury Chechi se ne fotte: sono attaccate agli anelli e lui non sente differenza.
Ma se attacchi pesi ai piedi di Juri Chechi, i suoi pettorali, dorso etc. sono tutti sotto sforzo ulteriore.
Alla stessa stregua, se attacchi i carichi sotto le ali, l'attacco ala fusoliera se ne fotte.
Ma se attacchi i carichi sotto (o dentro) la fusoliera, le "ascelle" del velivolo sono sotto sforzo.
E questo per lo sforzo flessionale.
Per il torsionale: alla prossima lezione :D

Per le conseguenze sul rateo di rollio ed altre derivate di stabilita': iscrivetevi ad ingegneria MrGreen

Maurese

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 13:18

Se ci fate caso tutti gli aerei stealth hanno armi interne.

_Axl_

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 13:46

Grazie Frengod ;-)

Frengod

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 13:49

;-)

Alpino1912

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 15:47

Sono le "baie" (in italiano) per le armi.
Sono funzionali alla massimizzazione del gradiente stealth.

Giacomoguzz

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 18:10

@Juza grazie innanzitutto! Ho notato anche io una grana consistente nelle foto scattate quel giorno, aspetto di poter tornare a fare qualche scatto per capire se è una caratteristica della mia R6II (quel giorno al primo utilizzo) o delle condizioni di luce.

In questi giorni sono tornato a fare una seconda passata di quelle foto e applicando la denoise di LR tutto sparisce (tranne la mia seccatura ovviamente), magari caricherò nuove foto in qusta galleria con denoise applicata.

Giacomoguzz

inviato il 05 Dicembre 2025 ore 18:13

@Frengod esaustivo, non avrei saputo spiegarla meglio Cool

Sogno un giorno di avere un punto di incontro per noi flippati di aeronautica e fotografia

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