Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport "Testa Fissa" - 1931

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Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport "Testa Fissa" - 1931...

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Alfa Romeo - 1 Vedi galleria (30 foto)

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport "Testa Fissa" - 1931 inviata il 08 Settembre 2022 ore 6:08 da LucianoSerra.d. 95 commenti, 1511 visite.

a 70mm, 1/800 f/8.0, ISO 1250, mano libera.

L'Alfa Romeo 6C 1750 venne presentata nel 1925 e fu costruita in 6 Serie dal 1927 al 1933 in differenti modelli ed allestimenti… per l' utilizzo quotidiano, per il turismo… e pure per le gare sportive. La vettura visibile in questa fotografia è una rara 6C 1750 Gran Sport 3° Serie nella versione "Testa Fissa"… della quale furono allestiti solo 6 esemplari tra il 1930 ed il 1932… tutti con la carrozzeria aperta… presso la Carrozzeria di Ugo Zagato in Milano. Fra di loro presentavano differenti allestimenti così che ognuno divenne un modello unico. L'esemplare qui visibile ha la carrozzeria del tipo "Barchetta"… cioè senza alcun tipo di protezione per l'equipaggio in caso di maltempo mentre… erroneamente e molto spesso… questo tipo di carrozzeria viene definito come Spider o anche Roadster… modelli che invece dispongono di una protezione semi rigida o di una capote ripiegabili posteriormente. La denominazione “Testa Fissa” deriva dal fatto che il blocco motore e la testata furono realizzati partendo da un'unica fusione per evitare fastidiose perdite di olio. Il propulsore di 1752 cm3 era dotato di 6 cilindri in linea e potenziato tramite un compressore volumetrico Roots che gli permetteva di erogare 102 cavalli di potenza portando così la vettura fino alla velocità massima di circa 170 chilometri orari. L'esemplare qui visibile… spesso esposto presso il Louwman Museum sito a Den Haag (L'Aia in italiano) in Olanda… dopo essere stato registrato con il numero di gara 34 ancora visibile sulla griglia del radiatore dietro al fanale centrale… nel 1934… fu una delle 61 vetture partecipanti alla 1000 Miglia corsa in quell'anno ed era gestito dalla torinese Scuderia Subalpina che fu attiva nel biennio 1934-35. La competizione su strada era partita nella piovosa domenica dell' 8 aprile e l'equipaggio di questa Alfa Romeo 6C 1750 "Testa Fissa" era composto dal pilota Giuseppe “Nino” Farina e da Luigi dalla Chiesa in veste di navigatore ed assistente. Nino… nel 1950… alla guida di una Alfa Romeo 158... sarà il primo pilota ad aggiudicarsi il neonato Campionato Mondiale di Formula 1… allora denominato Campionato Piloti… vincendo 3 gare delle 7 in programma. Era nipote di Giovanni Battista Farina… il cui soprannome in piemontese era Pinin… colui che nel 1930... assieme ad alcuni soci... aveva fondato a Torino la Società Anonima Carrozzeria Pinin Farina che negli anni a seguire diventerà un punto di riferimento ed un'eccellenza italiana di livello mondiale come progettazione e costruzione di stupende ed innovative carrozzerie per automobili. (c) lucianoserra.d

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Marmor

inviato il 08 Settembre 2022 ore 7:43

Post spettacolare, ripresa eccellente, auto conservata magnificamente ;-)

SimoneOssola

inviato il 08 Settembre 2022 ore 7:49

Ciao Luciano ottima la foto e la relativa post.
La didascalia per un appassionato come il sottoscritto è interessantissima.
Complimenti, Simone

Elisabetta Leonardi

inviato il 08 Settembre 2022 ore 7:57

Ottima immagine in un bellissimo B/N. Molto interessante come sempre la didascalia. Complimenti Luciano!
Ciao
Elisabetta

Giordano Santini

inviato il 08 Settembre 2022 ore 7:58

per me questa è tra le più belle
ciao, Giordano Cool

Ciriaco Capobianco

inviato il 08 Settembre 2022 ore 8:16

Bellissimo scatto e didascalia molto interessante, ciao.

Gast1

inviato il 08 Settembre 2022 ore 8:39

L'immagine della rara autovettura accompagnata da una spiegazione molto esaustiva fanno di questo post uno dei più interessanti in assoluto, non solo della tua galleria, ma su tutto Juza. OTTIMO.
CIAO, Gastone. ;-)

Albieri Sergio

inviato il 08 Settembre 2022 ore 9:27

Bellissima immagine ed interessante didascalia, ottimo il viraggio in tono con la vecchia auto.
Complimenti Luciano, ciao!
Sergio ;-)

Simoneperi1967

inviato il 08 Settembre 2022 ore 9:59

perle di storia automobilistica

... sia fotografiche che didascaliche!

Oleg Tsapko

inviato il 08 Settembre 2022 ore 16:00

Che bella cartolina!
Complimenti!
Oleg.

Antonio Dell'Aquila

inviato il 08 Settembre 2022 ore 16:27

Stupenda Luciano... bravissimo. Un caro saluto Antonio.

Paolo P

inviato il 08 Settembre 2022 ore 21:38

Automobile antologica di cui ci hai dato splendida immagine e storia.
Bravo Luciano

Massimo_Photo

inviato il 08 Settembre 2022 ore 22:05

splendida auto, splendida immagine ! complimenti e saluti Sorriso

Mafo50

inviato il 08 Settembre 2022 ore 22:39

Un b&n che ha tutta l'atmosfera del passato.
Bellissima.
Un saluto
Mario ;-)

Carlo Bassi

inviato il 08 Settembre 2022 ore 22:56

Bellissima ripresa, e interessante la didascalia :-P

Complimenti!
Ciao Carlo

Gian1940

inviato il 08 Settembre 2022 ore 23:12

Didascalia sempre dettagliata ed utilissima a completamento di un eccellente scatto. Gianfranco

Claudio Cozzani

inviato il 09 Settembre 2022 ore 0:16

Veramente bella e una post da applausi
complimenti

Mariogs

inviato il 09 Settembre 2022 ore 5:54

come sempre, ottima la foto e interessante il post! è sempre un piacere leggerti e ammirare le tue foto.

Stefania Saffioti

inviato il 09 Settembre 2022 ore 7:37

Che fascino! Sempre meravigliosi i tuoi documenti! Magnifica foto!
Ciao
Stefania Sorriso

Raffaele Della Santa

inviato il 09 Settembre 2022 ore 10:23

Ottima ambientazione e post. Super.

LucianoSerra.d

inviato il 09 Settembre 2022 ore 14:03

Grazie Marmor... grazie Simone... grazie Elisabetta... grazie Giordano... grazie Ciriaco... grazie Gastone... grazie Sergio... grazie Simone... grazie Oleg... grazie Antonio... Grazie Paolo... grazie Massimo... grazie Mario... grazie Carlo... grazie Gianfranco... grazie Claudio... grazie Mario... grazie Stefania... e grazie Raffaele... per i Vostri graditi commenti... Cool

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