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Quando questa vettura è finita per primo arriva il battilamiera colui che l'ha fatta proprio come da foto, poi arrivo io che l'ho verniciata, arriva poi il meccanico che si è occupato non solo del motore ma anche di trasmissione e sospensioni, arriva poi colui che si è occupato degli interni in pelle e di colui che ha montato gli interni compreso il cruscotto, la parte più delicata. Infine il cliente che mette in moto e va via. Qui a Modena siamo in tanti per creare un'opera d'arte e vederla finita è sempre una grande emozione...
Hai usato il treppiede?Complimenti per la foto,la resa della pellicola è ottima.È una Ferrari?(spero di non aver detto una fesseria).Ho avuto il piacere di lavorare per loro,e durante un evento speciale,ne hanno portato una restaurata,davvero un'opera d'arte.
Sì, treppiede ma avevo paura per qualche dominante visto che la luce erano 4 neon probabilmente K sotto i 4000 ma devo dire che, al contrario, la Portra 800 va che è una meraviglia.
Purtroppo i dati di scatto non li ricordo. So che l'esposimetro di questa Rolleiflex sottoespone sempre ( non so se è guasto o se è così per tutte le rolleiflex ) quindi correggo di mio e vado a occhio, ma non li scrivo sicuro. Tiff da 2,27 mb il peso del file postato cho ho all'interno della cartella sul mio computer poi non so qui su Juza quanto pesa questo file. Lo studio al quale mi rivolgo ( Arrigo Ghi di Modena ) mi fa le scansioni solo per avere un'idea dello scatto visto che io dal negativo non ci capisco nulla. Per avere una foto decente dovrei spendere almeno qualche euro a file ma preferisco comprare dei rullini. Tutto qui.
Più tardi carico un nuovo album sempre con la biottica protagonista. Ho il sospetto che la lente sia davvero eccellente. Le stesse foto con la Pentax 6x7 e la Hasselblad SWA non danno i risultati della Rolleiflex.
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