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Lo scatto è sicuramente interessante, ma a mio personale parere la situazione meritava qualcosa in più. A parte la correzione delle geometrie in post, non sarebbe stato male se la pdc fosse stata maggiore, diciamo almeno un f16 e la luce fuori fosse stata meno prepotente. Eri molto vicino quando con 5,6 la pdf è poca e si perde una delle parti interessanti che si intravede, ovvero la terra davanti all'aereo che racconta la manovra dell'atterraggio. Forse non era proprio possibile e lo capisco, ma un colpo di flash, anche quello pop-up della 750 sarebbe stato sufficiente per bilanciare o comunque avrebbe aiutato. Mi sono permesso per condividere un punto di vista, che non deve essere necessariamente giusto. Comunque sia uno scatto bello e curioso nella sua storia che racconta. Buona luce Gabbia65
Accetto di buon grado il tuo consiglio (che in parte ho provato a mettere in atto nella foto successiva). Non era affatto facile scattare in quelle condizioni, non ero vicino, ho croppato e raddrizzato un bel po', ero su un seggiolino minuscolo con rumore e vibrazioni infernali in mezzo ad altra gente, ma magari la prossima volta la rifaccio (nei miei sogni)
Ho visto anche l'altra, che ha la messa a fuoco opposta ma sfoca molto la parte del cockpit. Immagino che non sia stato facile. Io ti auguro di rifarne tante ma non nei sogni! Quasi quasi ti dico una cosa brutta .... e fare di due scatti uno, gestendo in post lo sfocato sulla meta del secondo scatto che è perfettamente a fuoco? In fin dei conti delle volte certi peccati sono giustificabili ... secondo me merita davvero. Gabbia65
In realtà da come era la situazione su quell'idrovolante, non avrei minimamente pensato neanche di tirarci su qualcosa di vagamente decente (soprattutto dopo quasi 30 ore in giro tra aeroporti, stazioni ed eliporti). Terrò a mente il tuo consiglio per una speriamo-prossima-volta ma per la post naaaaaa, mi piacciono le cose spontanee
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14.5 MEGAPIXEL
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