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| inviato il 01 Marzo 2020 ore 16:47
L'ha PROGETTATO !!! Sei un grande ! Gli ssb erano complicatissimi ! E per tararlo come hai fatto ??? |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 17:06
@Jacopo - Sono ingegnere e appasionato fin da ragazzo di elettronica e fotografia.... in casa mi sono ricavato un laboratorio abbastanza attrezzato |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 17:18
@Jacopo - La taratura non è complicata... basta avere un buon oscillatore RF (stabile) con un frequenzimetro affidabile.
Ovviamente per completezza bisogna avere anche gli altri ferri del mestiere. |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 18:12
E io che mi sento figo se aggiusto una radio a valvole.
Quelli che sanno progettare una ricetrasmittente da zero e neanche AM, ADDIRITTURA SSB, li ho sempre considerati delle divinita' !!! Hai tutta la mia stima.
Anch'io ho degli oscilloscopi, trovati in discarica e poi riparati, ma al massimo li attacco all'uscita audio di qualcosa per vedere la forma d'onda.... non ho mai saputo utilizzarli in maniera piu' nobile. |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 18:33
@Jacopo - Prossimamente farò le foto dei miei amplificatori a valvole, progettati e costruiti negli anni. Comunque, anche se negli ultimi anni insegno (sono docente di elettronica negli istituti tecnici), non ho mai perso la passione di progettare e costruire, ovviamente per piacere e non come gli anni passati per lavoro.
Pensa, la mia prima radio fu costruita 50 anni fa, avevo 10 anni.... |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 18:51
Sei un grande ! Attendo le foto degli ampli  |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 18:53
ok... |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 21:35
Mi accodo ai complimenti di Jacopo (grande stima...) e anche io sono colpito dalla parte di progettazione che implica conoscenze e studi a dir poco approfonditi.
Anche io (ancora, scusa Jacopo) attendo le foto degli ampli
Un saluto, Marcello |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 21:39
@Monitor - Grazie dei complimenti. Studi approfonditi certo, diventare ingegnere non è stato facile (diffidate da chi dice il contrario!), anche se il sottoscritto è comunque spinto dalla passione per la materia. |
| inviato il 01 Marzo 2020 ore 23:05
Sono delle vecchie rimlock tipo EF40 e similari quelle che vedo in foto ??? |
| inviato il 02 Marzo 2020 ore 6:05
Si esatto , è composto dalla serie rimlock. Nello specifico le valvole sono: ECH42, EF41, EBC41, EL42. L'oscillatrice BFO invece è un triodo della serie miniatura 7 piedini EC92. L'alimentazione, invece, utilizza un ponte di GRAETZ costituito da 4 diodi al silicio con ingresso capacitivo e resistenza stabilizzatrice (si vedono nella foto i due grossi condensatori elettrolitici a vitone). Ho utilizzato questa serie per due motivi: negli anni '70 queste valvole te le "tiravano dietro" ed erano caratterizzate da un bassissimo consumo in termini di alimentazione del filamento.
Farò anche la foto del chassis, visto dalla parte inferiore, per far vedere la filatura (cablaggio). |
| inviato il 02 Marzo 2020 ore 10:01
che spettacolo !
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| inviato il 02 Marzo 2020 ore 10:10
Attendo le foto allora !
Ho trovato una rimlock assieme a delle octal in un amplificatore PA Lesa del 1951, che un mio figlio usa come testata per la chitarra elettrica
Il mio sogno proibito e' realizzare una radio a valvole non eterodina, ma a sintonia diretta a piu' stadi accordati con le bobine mobili a nido d'ape, come quegli affascinanti trenini dei primi del novecento  .... quando andro' in pensione a 130 anni, se ci saranno ancora le AM, ci faro' un pensierino. |
| inviato il 02 Marzo 2020 ore 13:20
Probabilmente, quella che hai trovato non è una rimlock ma una LOCTAL. Queste ultime avano una dimensione più grande e consentivano potenze maggiori.... Il massimo di resa audio con le rimlock, EL41 in classe A è di circa 4.5W. In stadio push-pull classe AB (2 valvole) puoi arrivare a 10 - 12W. |
| inviato il 02 Marzo 2020 ore 14:22
E' una rimlock EF 40 tutto vetro, usata come ingresso. Come driver per le finali c'e' una octal 6SL7 che comanda un push-pull di 6V6. Raddrizzatrice 5Y3. Tutte FIVRE. L'ampli ha di carino che i lamierini dei trasformatori di tensione ed uscita sono serrati da robusti telai in fusione di ghisa invece della solita bruttissima lamiera piegata a C. Una volta sostituiti tutti i condensatori ed eliminate delle modifiche fatte da qualcuno che implicavano un sovraccarico permanente allo stadio raddrizzatore ha ripreso a funzionare benissimo. |
| inviato il 02 Marzo 2020 ore 14:57
Ok... Conviene anche sostituire la raddrizzatrice 5Y3 con una a riscaldamento indiretto. In questo modo eviti lo shock ai condensatori di filtro, perchè la tensione ai loro capi sale lentamente. |
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