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Trattasi di un esemplare unico (gli altri 29 sono quasi tutti rossi). Praticamente è una "F1 col tergicristallo" (commento tratto da TopGear: "this car is like an F1 car but with a windscreen wiper"). Il suono dei V12 (6,3L 800HP) da i brividi, te lo assicuro. Ne ho vista (ed ascoltata) una a Fiorano che girava. Da paura. E' un modello che non è mai stato messo ufficialmente in vendita e dato come test car ai clienti più fidati. Dato che ho lavorato per una società facente parte della galassia Lamborghini, conosco (e preferisco) di più queste ultime, anche in maniera molto approfondita, ma una FXX è da ascoltare ad occhi chiusi. Le ultime Lambo sono di una qualità estrema, ma non dimentichiamo che la FXX è un progetto di ormai 8 anni fa. La velocità con cui la tecnica si muove la colloca fra le auto di un passato recente. Ciao Lorenzo
Grazie mille del passaggio Lorenzo.. mi hai illuminato... sapevo di essere stato fortunato, ma non immaginavo di aver beccato l'esposizione dell'unica FXX blu. Ironia della sorte anche io lavoro presso i concorrenti tedeschi... ma il suono di quel 12 mi piacerebbe davvero ascoltarlo...
Quando ho fatto la visita guidata della fabbrica di Maranello, ormai direi 7/8 anni fa, il giro si concludeva passando nel capannone a fianco, dove ricordo che ne fossero, direi una decina forse scarsa e mi fu detto che una era di Schumacher (all'epoca pilota Ferrari) e le altre dei clienti che avevano scelto di lasciarle lì per farsi un giro o due all'anno sulla pista (Fiorano) per cui era omologata, non per la strada. La sigla gioca sulla pronuncia inglese, analoga alla parola "eccesso", excess in inglese, mentre ovviamente la F sta per Ferrari. Questa blu non credo ci fosse, ma una nera di sicuro, in mezzo a tante rosse
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2.7 MEGAPIXEL
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complimenti per la foto , non capita a tutti di stare cosi vicino a una FXX ! 
