La mia Ragazza dal Cuore di Alluminio, pagina 2

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La mia Ragazza dal Cuore di Alluminio...

7.3 MEGAPIXEL

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La mia Ragazza dal Cuore di Alluminio inviata il 13 Giugno 2012 ore 23:50 da Mario Frattarelli. 32 commenti, 3457 visite.

, 1/1600 f/5.6, ISO 400, mano libera.

La mia stupenda Alfa Romeo 75 1.8 Turbo QV Numerata

Vedi in alta risoluzione 7.3 MP

Piace a 8 persone: Amitsios, Apollo79, Francy75, Matteo4665, Nesti Alessio, Slashburns, Tornado, Uccio 88

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Mario Frattarelli

inviato il 16 Giugno 2012 ore 11:00

Elleemme grazie per i consigli.

Franz67

inviato il 19 Giugno 2012 ore 22:31

Il contrasto della foto invecchia la linea di una macchina che ha doti di equilibrio, motore, guidabilità e tenuta di strada che le più recenti si sognano (di tutte le marche)
ciao
F

Paolo Greco

inviato il 19 Giugno 2012 ore 22:35

come ti capisco la Mia ragazza si chiama DELTONA evo1ma per gli amici Adrenalina Eeeek!!!

, serie appartenete alle prime 250 per omologazione rally.....

Mario Frattarelli

inviato il 20 Giugno 2012 ore 1:33

Fraz67 grazie per il consiglio sul contrasto e per il complimento sulla macchina. Sono stato su una Nissan 350z e un mini s modificato ma nonostante i CV in abbondanza non si avvicinano lontanamente alle emozioni che ti può regalare un'auto come questa.

Mario Frattarelli

inviato il 20 Giugno 2012 ore 1:34

Cico2009 se in garage avessi anche il mitico deltone sarei uno degli uomini più felici della terra. Spero almeno di riuscire a guidarne una.

Paolo Greco

inviato il 20 Giugno 2012 ore 9:52

Mario meglio di no poi fai la mia fine... te la compri... io la presi nel 2003 originale (tutto scarichi, centraline ecc..) e così è rimasta...

Mario Frattarelli

inviato il 20 Giugno 2012 ore 13:05

Anche senza averla provota ho comunque intenzione di comprarne una MrGreen

Paolo Greco

inviato il 20 Giugno 2012 ore 13:20

ti do due dritte...
- prima cosa verifica i montanti, angolo anteriore in alto finestrino anteriore (sfila guarnizione e verifica se ci sono crepe) spesso chi le ha avute ha irrigidito l'assetto (cosa che non sevre basta solamente lavorare sulle parti idrauliche 10% compressione e 10% estensione e azzeri il rollio);

- seconda cosa gioco trasmissione e cambio (4 marcia 2500 giri rilascia e riprendi vedi che colpo dà)

poi per il resto vale quello che si verifica per una macchina normale.

occhio che girano macchine completamente finite!!!!! e se ci devi mettere mani sono soldi!!!!!

Mario Frattarelli

inviato il 20 Giugno 2012 ore 13:39

Grazie consigli utilissimi. In effetti in giro c'é chi non sa come si tiene una signora.

Teo_mc

inviato il 25 Ottobre 2012 ore 21:09

ho visto uccidere per una 75 turbo america....

Mario Frattarelli

inviato il 26 Ottobre 2012 ore 1:10

Quindi hai visto uccidere per meno MrGreen

Apollo79

inviato il 03 Dicembre 2016 ore 18:48

che spettacolo di auto

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